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张拉结构系统在风载作用下的非线性动力反应分析中文摘要

张拉结构系统在风载作用下的非线性动力反应分析中文摘要

本项目研究了张拉结构的非线性振动理论，导出了非线性结构随机振动与时间相关的随机有限元理论。并根据这一理论编制了计算程序，它可爱和于分析计算大型复杂结构的随机风振反应。提出了大型复杂结构在脉动风载作用下振动稳定性判别方法以及广泛适用的随机风的离散模型。建立了精确的样条索单元和二结点杆单元修正模型，并对张拉结构的初状态进行了研究分析，在提出了采用线面光顺的形体判别方法的同时也提出了力的判别方法，弥补了现在仅有形体判定而无力的判定的不足。从非线性接触问题出发，对索网结构实际工程所迫切需要解决的施工跟踪问题进行了试验和理论分析。通过以上内容的研究，使张拉结构随机振动这一复杂问题得到俣理可靠地解决。 2100433B

张拉结构系统在风载作用下的非线性动力反应分析造价信息

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中路UHPC线性雨水渗透系统

规格型号：
B125-U500x500 配实心盖板抗压强度≥140MPa,抗折强度≥20MPa,破坏荷载≥125kN
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
中路新材(广州)科技股份有限公司(佛山市厂商期刊)
报价时间：
2022-12-07

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中路UHPC线性雨水渗透系统

规格型号：
B125-U400x400 配实心盖板抗压强度≥140MPa,抗折强度≥20MPa,破坏荷载≥125kN
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
中路新材(广州)科技股份有限公司(佛山市厂商期刊)
报价时间：
2022-12-07

查看价格

中路UHPC线性雨水渗透系统

规格型号：
B125-U300x300 配实心盖板抗压强度≥140MPa,抗折强度≥20MPa,破坏荷载≥125kN
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
中路新材(广州)科技股份有限公司(佛山市厂商期刊)
报价时间：
2022-12-07

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张拉式膜结构

规格型号：
品种:张拉膜;规格:含安装;
价格行情：
材料单位：
m2
材料品牌：
大福
材料税率：
13%
供应商：
合肥大福篷业工程有限公司
报价时间：
2022-12-07

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线性灯带

规格型号：
功率:10W 电压:DC24V色温:3000K 控制方式:开关光束角:120° 材质:高品质防紫外硅胶材料尺寸:10×10mm 显色指数:90 防护等级:IP67
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
九洲光电
材料税率：
13%
供应商：
四川九洲光电科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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液压柜(动力系统)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2011年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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液压柜(动力系统)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

液压柜(动力系统)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2009年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

液压柜(动力系统)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2009年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

液压柜(动力系统)

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2007年9月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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非线性编辑系统

规格型号：
1.名称:非线性编辑系统 2.其它:为保证操作的简便,必须可通过平台启动非编系统对资源进行非编,启动后非编资源可自动上传非编系统.便于教师能够对自己已经录制好的视频进行快速编辑处理; 教师能够同时
需求量：
1.0套
报价数：
3
材料品牌：
品牌要求见原档
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2017-05-23

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非线性编辑系统

规格型号：
主机配置:INTEL I7 CPU,华硕专业主板, 16GB内存,专业图形4GB显卡,广播级带硬件加速IO卡、系统硬盘:240GB 固态高速硬盘,素材硬盘:2T SATA2,千兆网卡,专业键盘,塔式机箱,24寸液晶显示器×2,木质音箱、预装Windows7中文版;
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2021-07-23

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张拉幕,2mm厚,包括张拉幕的钢结构和基础

规格型号：
张拉幕,2mm厚,包括张拉幕的钢结构和基础
需求量：
200m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2012-04-09

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张拉幕,2mm厚,包括张拉幕的钢结构和基础

规格型号：
张拉幕,2mm厚,包括张拉幕的钢结构和基础
需求量：
200m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2012-04-09

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张拉幕,2mm厚,包括张拉幕的钢结构和基础

规格型号：
张拉幕,2mm厚,包括张拉幕的钢结构和基础
需求量：
200m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2012-04-09

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张拉结构系统在风载作用下的非线性动力反应分析基本信息

批准号 59208076 项目名称 张拉结构系统在风载作用下的非线性动力反应分析 项目类别 青年科学基金项目 申请代码 E0804 项目负责人 张其林 负责人职称 教授 依托单位 同济大学 研究期限 1993-01-01 至 1995-12-31 支持经费 6（万元）

张拉结构系统在风载作用下的非线性动力反应分析中文摘要常见问题

非线性负载是什么

非线性负载是指内含整流设备的负载。在电子线路中，电压与电流不成线性关系，在负载的投入、运行过程中，电压和电流的关系是经常变化的。所谓非线性，就是自变量和变量之间不成线性关系，成曲线或者其他关系。用函数...
什么是线性负载，非线性负载

线性负载：linear load 当施加可变正弦电压时,其负载阻抗参数(Z)恒定为常数的那种负载。在交流电路中,负载元件有电阻R、电感L和电容C三种,它们在电路中所造成的结果是不相同的。在纯电阻电路中...
什么叫混凝土的徐变,线性徐变,非线性徐变?

【混凝土徐变】是指混凝土在长期应力作用下，其应变随时间而持续增长的特性（注意，弹性变形应变不会随时间而持续增长）。在长期荷载作用下，结构或材料承受的应力不变，而应变随时间增长的现象称为徐变。一般建筑...

张拉结构系统在风载作用下的非线性动力反应分析中文摘要文献

土—结构动力几何非线性相互作用体系的地震反应分析

土—结构动力几何非线性相互作用体系的地震反应分析

土—结构动力几何非线性相互作用体系的地震反应分析

格式：pdf

大小：180KB

页数： 8页

土—结构动力几何非线性相互作用体系的地震反应分析——本文引入直接迭代法，首先对一单自由度结构相互作用体系进行了时程反应分析，研究基础提离、滑移对结构地膜反应的影响；其次，进一步研究基础底板与地基土间摩擦系数，结构自振周期（相对基础底板固定时，...

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水平荷载作用下单桩的非线性动力响应分析

水平荷载作用下单桩的非线性动力响应分析

水平荷载作用下单桩的非线性动力响应分析

格式：pdf

大小：180KB

页数： 2页

以p-y曲线模拟地基反力与土体位移的非线性关系,采用有限差分法和迭代法求解由Euler梁为模型推导出的桩身运动微分方程。通过Mathematica软件编制了计算程序,并将静力作用下的计算值同镇江大港的试桩数据进行了比较,桩顶位移和桩身最大内力的误差均控制在20%左右。动力计算时,以桩身振动稳定位移值与静力结果相符合为标准,验证了动力程序的正确性。基于该动力分析程序,分别讨论了桩长、桩径、水平荷载频率这些因素对桩身动力响应的影响。结果发现,桩长对桩基动力响应的影响很小,桩径和荷载频率对响应的影响显著。最后,依据分析结果,对实际工程的桩基设计提出了一些定性的指导性意见。

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桥梁群桩基础在船撞作用下的动力反应研究项目摘要

群桩基础是大型桥梁普遍采用的基础形式，而船撞作用下桥梁的群桩基础的安全性缺乏研究。目前船撞桥梁的研究中，简化处理了土-结构相互作用，严重影响了分析结果的精度和可靠性。本项目将针对桥梁群桩基础在船撞作用下的动力反应这一高度非线性的瞬态动力问题开展研究。基于直接法的思路，耦合船-桥碰撞、土-结构相互作用，开展室内模型试验和数值模拟。分析船体、桥梁结构（包括群桩基础）和土体在碰撞过程的动力特性，建立合理的模型，模拟上述耦合动力反应过程，揭示群桩基础、土体、船舶及上部结构等碰撞关联物体的特性对群桩基础在船撞作用下的动力反应的影响机理。在此基础上，进一步研究考虑土-结构相互作用的桥梁船撞力的计算方法和全桥在船撞作用下动力反应的群桩基础部分的简化模型。研究成果将推进船撞作用下桥梁结构的合理设计，促进全桥在船撞作用下动力反应等相关研究的发展。

水下悬浮隧道在地震作用下的动力分析方法及破坏机理项目摘要

水下悬浮隧道不仅可作为跨越海峡的交通动脉，而且可用于海洋资源综合开发。我国的一些沿海海峡位于地震高烈度区，在地震-浪-流联合作用下悬浮隧道的动力安全性十分重要。本项目通过固体和流体无限域边界波动特性的分析方法及数值模型的研究,以及海底地震动引起的浪流耦合动水压力波作用模型分析，建立悬浮隧道在地震作用下的地基-流体-隧道系统的动力相互作用分析理论和方法，研究水下悬浮隧道在地震动作用下的的动力响应特点

台风作用下低矮建筑物风荷载的实测研究中文摘要

本项目主要研究构建一套能够满足低矮建筑物风荷载和复杂地貌的近地面风场状况实测研究需要、同原型尺寸基本相当、可移动的的模型房屋及测试系统。在台风登陆时将该系统布置在台风登陆地区开展实测研究，变被动的等待台风登陆为主动的寻找台风，创造开展实测研究的机会。重点研究强台风时近地面风场状况（风速剖面、湍流度剖面、功率谱等）和低矮房屋风荷载状况，获得具有工程意义和科学价值的实测数据。将近年来迅速发展的新方法和新技术应用于实测系统的建造和实测数据的分析，以获得更加准确和可靠的实测数据，发现低矮建筑物风效应的典型性特征。将现场实测、风洞试验、数值模拟等研究手段结合起来开展低矮建筑物抗风问题的研究，挖掘不同研究手段所获得结果的相似性特征，检验风洞实验和数值模拟方法的准确性和可靠性，进一步的改进风洞实验和数值模拟方法。提出在台风作用下低矮建筑物的等效风荷载确定的新方法，为低矮建筑物的抗风设计提供可靠的依据。 2100433B

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