滑坡区隧道自锚式加固结构是针对位于深厚滑坡体中隧道病害治理问题而提出的一种新型治理措施。为研究整个加固结构与滑坡土体相互作用下的受力变形规律,首先建立物理力学计算模型,采用传递矩阵法推导内力及位移的传递矩阵计算式,借助MATLAB编程计算,得到加固结构内力和位移的分布特征,然后分别对加固结构进行数值模拟计算和物理模型试验,验证理论计算方法及结果的正确性。研究结果表明：（1）抗滑支撑桩与锚索能很好地控制隧道的位移,改善隧道的受力状态;（2）设计中,应尽量减小锚索与水平面的夹角,并增大滑坡边界范围内锚索力的设计值;（3）数值模拟计算和模型试验得到的隧道内力和位移分布特征与理论计算结果相吻合,验证了理论计算方法及结果的正确性。

角钢货架和中 A货架区别 最近，有不少客户向我抱怨，从图片上来看，角钢货架和中 A货架差不多，没什 么区别，可价格却差好多。其实，光看图片的话，有时确实不容易区分，尤其是 单看货架的侧面图，更是很难区分。下面，柯瑞德苏州货架就从他们的组成、结 构、应用等多个方面分别介绍，以帮助大家区分。 图片比较 货架名称 比较内容 角钢货架 中 A货架 概述 角钢货架属于轻型货架，载 重能力较弱，通常在 150kg 以下。 中 A货架属于中型货架， 载重能力一般，通常在 150-300kg。 结构 立柱、层板、支撑件、插销、 螺丝 立柱、层板、层板挂片、 顶板挂片、横梁 价格 加工比较麻烦、价格较高 加工比较方便，价格便宜 特点 轻巧组装简单；无主副架之 分 简洁、美观；有主副架之 分 应用领域 电子、书籍、家用、商用 商品展示厅、展示柜 表格对比 一般而言，角钢货架是没有横梁的，其直接利用层板支撑件将