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集装箱正面起重机由工程机械底盘,伸缩臂架,集装箱吊具等三部分组成,底盘有发动机,动力换档变速箱,前桥,后桥,转向系统,驾驶室,车架,配重,车轮等部件;伸缩臂架有伸缩油缸,俯仰油缸,臂架等部件;集装箱吊具有旋转机构,上架,联接架,底架,伸缩架,伸缩油缸,防摇油缸,侧移油缸,旋锁油缸等部件。
集装箱正面起重机一般没有分类,集装箱虽然有大箱、小箱之分,但集装箱正面起重机的吊具大小可以根据箱的大小进行调节。
正面起重机,英文名为reachstacker或reach stacker,通常是指集装箱正面起重机,俗称集装箱正面吊或正面吊。正面起重机是用来装卸集装箱的一种起重机,属于起重设备的一种,也可以说是一种流动机械。
正面起重机专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的,主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输,与叉车相比,它具有机动灵活,操作方便,稳定性好,轮压较底,堆码层数高,堆厂利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别使用于中小港口,铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸,也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。
集装箱正面起重机属于国家特检部门监管的特种设备,其操作人员必须持有国家特检部门颁发的特种设备操作证才可以上岗作业,特种设备操作证在当地所属的特种设备检验检测机构办理,经过定期培训,考试合格后予以颁发,...
不行。正面吊是起重机的一种,属于特种作业设备。驾驶正面吊需要培训考试,取得质检局发的特种设备作为证。
属于是设备,可以用暂估价列出,计入项目总价中。
集装箱正面起重机有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具,能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业,吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直,可以与集装箱成夹角作业。在起吊后,可旋转吊具,以便通过比较狭窄的通道。同时,吊具可以左右侧移各800mm,以便于在吊装时对箱,提高作业效率。对于场地条件较差的货运站,正面起重机也能正常作业。
伸缩式的臂架,可带载变幅,集装箱的起降由臂架伸缩和变幅来完成,在臂架伸出和俯仰油缸伸出时,其起升速度较快,在下降时同时锁入,可获得较快的下降速度。在作业时,可同时实现整车行走、变幅、臂架伸缩动作,具有较高的工作效率。
正面吊的操作规程是可以吊重伸臂的。因为你要取箱之后要倒堆场堆码或是吊倒集装箱拖卡上去。但是这个过程不能在行车过程中做。(当然轻载慢速还是允许的)必须等车停稳了才能操纵控制手柄。因为如果在途中就操纵的话会可能阻挡你的视线而引发事故。
一般作业流程为:
将集卡上面的集装箱卸下来;将集装箱在集装箱堆场堆高;抓取集装箱,移动到想要的地方;将集装箱从堆场装上车。起重机结构及原理
起重机的结构与原理 摘要:起重机在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。 又称吊 车。属于物料搬运机械。 起重机的工作特点是做间歇性运动, 即在一个工作循环 中取料、运移、卸载 等动作的相应机构是交替工作的。 。在论文中将对起重机做 详细介绍。 关键词: 起重机;结构;分类;原理 一、起重机 1.1 起重机的发展史 14世纪,西欧出现了人 力和畜力驱动的转动臂架型起重机。 19 世纪前期,出现了桥式起重机;起重机 的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造, 并开始采用水力驱动。 19世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。 20世纪 20年代 开始 ,由于电气工业和内燃机工业迅速发展,以电动机或内燃机为动力装置的各 种起重机基本形成。 1.2 起重机的结构 起重机主要包括起升机构、运行机构和金属结构等。起升机构是起重机的基 本工作机构,它 们大多是由吊挂
起重机
国内外知名起重机 B09321班 15号 任东杰 一 中原圣起有限公司 (1)QD型吊钩桥式起重机 QD 型吊钩桥式起重机,主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。 根据使用频繁程度不同,分为 A5、A6 二种工作级别。 该起重机动作操纵全部 在司机内完 (2)ADL 单梁桥式起重机 LDA 型单梁起重机,是一种轻小型的起重机械, 其起重量为 1t-20t,跨度 5.5m~31 m,工作级别为 A3~A5,工作环境温度为 -25C~+40C。本产品广泛用于工厂、仓 库、料场等不同场合吊运货物, 根据不同的用户需要, 本产品设有地面和操作室 两种操作形式。 (3)大跨度 C型龙门吊 C型单主梁门式起重机的支腿与下横梁为一体, 成 C型。适用露天仓库、 铁路沿 线、港口码头等场地, 它融合了西方先进设计, 对龙门吊支腿采用了柔性设计方 案,增加了吊钩至支腿之间的有效空间, 整机具有良
集装箱正面起重机,英文名为reachstacker或reach stacker,简称正面起重机,俗称集装箱正面吊或正面吊。集装箱正面起重机是用来装卸集装箱的一种起重机,属于起重设备的一种,也可以说是一种流动机械。集装箱正面起重机专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的,主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输,与叉车相比,它具有机动灵活,操作方便,稳定性好,轮压较底,堆码层数高,堆厂利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别使用于中小港口,铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸,也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。
集装箱正面起重机一般没有分类,集装箱虽然有大箱、小箱之分,但集装箱正面起重机的吊具大小可以根据箱的大小进行调节 。
集装箱正面起重机有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具,能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业,吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直,可以与集装箱成夹角作业。在起吊后,可旋转吊具,以便通过比较狭窄的通道。同时,吊具可以左右侧移各800mm,以便于在吊装时对箱,提高作业效率。对于场地条件较差的货运站,正面起重机也能正常作业。
伸缩式的臂架,可带载变幅,集装箱的起降由臂架伸缩和变幅来完成,在臂架伸出和俯仰油缸伸出时,其起升速度较快,在下降时同时锁入,可获得较快的下降速度。在作业时,可同时实现整车行走、变幅、臂架伸缩动作,具有较高的工作效率。