《地质学名词》第一版。 2100433B

1993年，经全国科学技术名词审定委员会审定发布。

自然休止角，修建铁路、公路的路堤和路堑时,允许的边坡倾角最大值。

如果边坡倾角超过自然休止角α会导致路基不稳定。

休止角是无粘性土在松散状态堆积时其坡面与水平面所形成的最大倾角。

颗粒的休止角Φr是指松堆积时料堆的圆锥斜面与水平面所夹的角。它反映了颗粒摩擦力或颗粒群流动性的大小程度。

《土力学》第二版，P256。当稳定安全系数K=1时，此时抗滑力等于滑动力，土坡处于极限平衡状态，相应的坡角就等于无粘性土的内摩擦角，特称之为自然休止角。

也就是说无粘性土边坡的自然休止角=内摩擦角2100433B

爬坡度角

实际应用：

1. 汽车的爬坡角度，指汽车能上坡的极限坡度。通常以此衡量汽车的爬坡性能。计算如下：汽车在平路上的爬坡角度为零，而从平路到坡顶的爬坡角度即为坡顶的高度与斜坡路段在水平上投影的反正切值。

2. 曲线段的爬坡角度，指这段曲线上某一点在水平方向的投影与垂直高度的反正切值。

没想到SUV爬坡角度还不如轿车

最近搜出来一个很打脸的事情，不少SUV它这个爬坡能力还不如轿车。不是说SUV越野运动什么的，打脸有点厉害。这个汽车最大的爬坡度，它其实不是我们理解中的这个倾斜角度，而是说是个比值。

横坡角，磁浮交通轨道梁顶面与水平面之间的夹角。单位为度。往线路里程增加方向看,右转为正,左转为负。在曲线地段为消除或减少磁浮列车通过时产生的自由侧向加速度,设置轨道梁横坡(轨道外侧设置超高),以保证列车运行安全和旅客舒适度。