公司施工范围遍及全国各地，先后参与了成昆、贵昆、南疆、兰新、宝成、达成、渝怀、青藏、襄渝二线、包西、太中银、京沪、广深港、沪昆等30余条铁路干线、客运专线、高速铁路和山西太旧、原太、晋焦、祁临、大运、运三、得大、闻合、长平、陕西渭潼、延塞、勉宁、北京京平、河北宣大、京大、衡德、内蒙古呼集、宁夏石中、山东同三、即平、四川成南、绵广、湖北沪蓉西、湖南岳常、河南漯平、阿深、安新、偃洛、洛三、林长、嵩栾、郑卢、三淅、淮息、重庆渝遂、云万、奉云、彭武、贵州板江、水盘、大思、新疆库库等60余条高速公路建设，以及以“引大入秦”为代表的水利水电工程、以沪蓉西高速公路马水河特大桥为代表的桥梁工程、以中央电视台焦作影视城、焦作万方立交桥为代表的市政工程建设。

公司地址及联系方式

地址：陕西省西安市凤城二路13号凯发大厦

公司尤其擅长高精尖桥梁和隧道工程施工，承建的沪蓉西高速公路马水河特大桥以连续6个百米高墩、最高墩达142米，在同类桥梁中排在亚洲第一；施工的国际招标项目“引大入秦”水利工程先门峡“倒虹吸”以高落差、大流量、大跨度在

现有员工2000余人，有各类专业技术人员700余人，其中中高级职称人员260余人，有各类运输车辆和机械设备650余台。下辖8个分公司，5个直管单位，40余个在建项目，机关设19个部门。具有公路、市政、水利水电工程施工总承包一级资质，铁路工程施工总承包二级资质，以及土石方、桥梁、公路路基、公路路面、隧道工程施工专业承包一级资质。年施工能力20多亿元。

公司前身为中国人民解放军铁道兵第五师第二十一团，1984年兵改工并入铁道部，2001年改制为中铁十五局集团第一工程有限公司，隶属于中国铁建中铁十五局集团

王东欣 执行董事、党委书记

牛跃军 总经理、党委副书记

马振民 党委副书记（正处级）

王正军 工会主席（正处级）

张独远 副总经理（正处级）

任大鹏 纪委书记、监事

许宏伟 副总经理

赵东海 副总经理、总工程师

韩 伟 副总经理

王付清 副总经理、总会计师

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一九九九年十二月铁道部五大公司与铁道部脱钩，划归国资委管理，更名为中铁第十五工程局第四工程处。二OO一年十一月改制为中铁十五局集团第四工程有限公司，二00七年四月变更为法人独资公司，二00七年七月三十一日经集团公司批准，公司整体搬迁至河南省郑州市二七区新圃东街117号。

中国中铁九局第一工程公司是中铁九局集团有限公司下属的子公司，其前身为沈阳铁路局锦州工程处。始建于1948年。进入改革开放以后，公司积极探索建立现代企业制度，于1998年在全路运营局所属施工企业中第一个改制为国有独资公司--沈阳铁路局锦州工程（集团）有限责任公司。2003年底根据（中铁程总[2003]384）文件精神，重组为中铁九局集团第一工程有限公司。

中国中铁九局第一工程公司具有建设部颁发的铁路工程施工总承包壹级、房屋建筑工程施工总承包贰级、市政公用工程专业承包贰级、铁路电务工程专业承包壹级、建筑装修装饰工程专业承包贰级、铁路辅轨架梁工程专业承包贰级、预拌商品混凝土专业贰级、管道工程专业承包叁级资质。具有钢结构工程一级、机电设备安装工程贰级、以及水泥预制构件制造、机械加工修理、工程检测等多项专业资质和生产许可，具备综合性施工生产能力。公司主要承担铁路、公路、市政、水利、管道、工业与民用建筑及各类土木工程建筑和铁路电气化、通信信号、电力工程及室内外装饰装修、通用设备、机电设备安装等工程施工任务。

公司下设3个分公司，3个子公司，下设若干个项目经理部。现有员工3100人，具有各类专业技术职称人员502人。现有工程技术人员434人，其中，高级专业技术人员24人，中级专业技术人员109人；项目经理84人；国家注册各类专业人员34人；三整合管理体系内审员40人。

其前身是中国人民解放军铁道兵第五、六师合编后的第五师。于1984年1月奉国务院、中央军委命令集体转业并入铁道部，称为铁道部第十五工程局；2001年4月，按照国有企业建立现代企业制度的要求，经中国铁道建筑总公司批准，经国家工商总局核准、河南省工商行政管理局登记注册，正式改为中铁十五局集团有限公司。

中铁十五局集团有限公司北京分公司