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主要用于粘结力较小的沙类土路堤和路堤有可能沿斜坡地基表面或已知软弱层带滑动情况下的稳定性分析 。
根据滑动面确定方式的不同,又有“试算法”和“解析法”。
试算法:采用假设滑动面倾角算稳定系数K,并绘制K-w曲线找到Kmin和相应的w值。
解析法:由于K值是倾角w的函数,对w求导,经过一系列计算及简化,用于计算确定的边坡的稳定系数K或先定K反算稳定坡脚。2100433B
直线滑动分析法是交通运输工程道路工程中一种对路基边坡稳定性进行定量分析的方法。
先考虑所使用的环境,工作温度,速度,承载力!
直线导轨本身没有动力驱动装置,,直线导轨的功用是引导设备在一个固定的直线范围内做往复运动,以及承载设备,滑块在导轨上的运动需要有另外的驱动装置,很多时候导轨是和滚珠丝杠副配套使用,当然也可以和其他驱动...
标准型(LM/LME/LMB..UU)、调整型(LM/ LME..UUAJ) 、开放型(LM/LME..UUOP);加长型(LM/LME..LUU);法...
滑动层施工工法
滑动层施工工法 (ZJ1GF-081-98) 近年来,随着国民经济的快速发展、建筑规模的不断扩大,涌现出一批新的施工技术, 滑动层就是其中的一种。 顾名思义, 滑动层就是一种建筑构造, 它可以在外力的作用下自由 移动,减小基础底板和地基之间的摩擦力,从而避免了应力裂缝的产生。 1 特点 1.1 设计精巧,施工简便,意义非常。 1.2 仅仅利用两层塑料薄膜和夹在中间的一层砂子,就解决了砼工程中收缩应力引起 应力变形的问题。 1.3 施工工艺简单。 1.4 滑动层施工由于避免了应力裂缝的产生,对结构的防水性,耐久性起到了良好的 促进作用。 2 适用范围 本工法适用在大面积砼底板等受变形影响大的结构部位。 3 原理 基础底板砼浇注后, 由于基础底板砼的变形, 引起底板和基层之间相对移动从而产生摩 擦力,特别是在底板施加预应力张拉后, 摩擦力将更加明显。 这种摩擦
在滚动轴承中,轴承圈被滚动单元(滚动体)分开,在滑动导引系统中,可移动的部分在静态导轨或轴上滑动。根据轨道系统的类型,滑动层在可移动或刚性好的组件上。润滑油嵌入滑动层来达到润滑目的。
直线滑动轴承是无限行程长度的直线定位轴承。这些直线导引系统可能是微型滑动导引系统,Permaglide直线滑动轴承和Permaglide直线滑动轴承单元以及平板导引系统。微型滑动导引系统包括一个导轨/滑块系统和无需维护的滑动层,Permaglide直线滑动轴承单元是一个低维护要求的安装在轻金属圈内的Permaglide衬套。
在滚动轴承中,轴承圈被滚动单元(滚动体)分开,在滑动导引系统中,可移动的部分在静态导轨或轴上滑动。根据轨道系统的类型,滑动层在可移动或刚性好的组件上。润滑油嵌入滑动层来达到润滑目的。
INA直线滑动轴承是无限行程长度的直线定位轴承。这些直线导引系统可能是微型滑动导引系统,Permaglide直线滑动轴承和Permaglide直线滑动轴 承单元以及平板导引系统。微型滑动导引系统包括一个导轨/滑块系统和无需维护的滑动层,Permaglide直线滑动轴承单元是一个低维护要求的安装在轻 金属圈内的Permaglide衬套。平板导引系统是维护要求极低的滑动层在导轨上的导引系统。
假设土体坍滑面为折线面、坍滑土体为刚体,采用极限平衡理论计算坝坡稳定安全系数的方法。先假设安全系数K,从土体A的力平衡条件计算A、B两块间的相互作用力,然后将其作用在土体B上,若B块处于不平衡状态,须重新假设安全系数,重复上述计算直至平衡,此时的K即为该滑动面上的安全系数。在计算中,水位、折角β、θ、δ都是任意假定的,需要多次试算才能确定最危险滑动面以及相应的最小安全系数。