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质子交换膜燃料电池内电流趋肤效应研究项目摘要

质子交换膜燃料电池内电流趋肤效应研究项目摘要

燃料电池被公认为21世纪最有前途的清洁能源,但是其寿命制约着它的商业化发展。燃料电池是一种直流发电装置,一般情况下,其内部的电流是均匀分布的,可是当电流控制系统出现不稳定或电路负载出现突变时,电路中的电流将出现高频脉冲。根据傅立叶变换,这种脉冲电流中存在着高频交流分量。按麦克斯韦电磁理论,当高频交流电通过电池内部时,燃料电池外围的电流密度将大于中心电流密度,产生趋肤效应。这种现象达到一定程度时将会损坏电池的关键材料,导致的电池性能衰减。.迄今为止,仍无燃料电池电流趋肤效应相关研究报道。本项目首次研究燃料电池内电流趋肤效应,从燃料电池关键材料出发,研究不锈钢集流板、石墨集流板、碳纸和质子交换膜等材料在高频正弦电流与脉冲电流下的电流分布规律,并利用燃料电池测试平台与材料结构分析仪器,研究趋肤效应与电池性能之间的关系,揭示其导致电池性能衰减、寿命变短的机理,为电池的设计和运行提供指导。

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质子交换膜燃料电池内电流趋肤效应研究造价信息

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UPS蓄电池

  • 型号:12V100AH参数:输出压:12V额定容量:100AH
  • 联科
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  • 2022-12-07
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UPS蓄电池

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  • 山东科普电源系统有限公司
  • 2022-12-07
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  • 2022-12-07
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  • 上海松江飞繁电子有限公司(湖州市厂商期刊)
  • 2022-12-07
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电池

  • 7Ah12V
  • 云浮市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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电池

  • 10Ah12V
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电池

  • 14Ah12V
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  • 10Ah12V
  • 云浮市2011年4季度信息价
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★氢能源燃料电池探究仪

  • 详见附件
  • 1套
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  • 中档
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  • 2020-04-26
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电流

  • 10KV户外干式电流互感器
  • 0LZZBJ-12W300/5A
  • 1
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  • 2009-12-21
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电流

  • 42L6-A 50/5 经电流互感器接入电流
  • 9510只
  • 4
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  • 42L6-A 1200/5 经电流互感器接入电流
  • 7628只
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  • 42L6-A 450/5 经电流互感器接入电流
  • 9865只
  • 4
  • 中档
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  • 2015-07-09
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质子交换膜燃料电池内电流趋肤效应研究基本信息

批准号

20876121

项目名称

质子交换膜燃料电池内电流趋肤效应研究

项目类别

面上项目

申请代码

B0809

项目负责人

罗志平

负责人职称

研究员

依托单位

武汉理工大学

研究期限

2009-01-01 至 2011-12-31

支持经费

33(万元)

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质子交换膜燃料电池内电流趋肤效应研究项目摘要常见问题

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质子交换膜燃料电池内电流趋肤效应研究项目摘要文献

质子交换膜燃料电池用SPTFS/PTFE复合膜研究 质子交换膜燃料电池用SPTFS/PTFE复合膜研究

质子交换膜燃料电池用SPTFS/PTFE复合膜研究

格式:pdf

大小:499KB

页数: 3页

将磺化聚α,β,β 三氟苯乙烯(SPTFS)树脂浸入到多孔的聚四氟乙烯(PTFE)膜的孔中,制成SPTFS/PTFE复合膜用于质子交换膜燃料电池(PEMFC)。与均质膜相比通过这种复合方法降低了膜的吸水率。复合膜的电导率在10-2S/cm范围。在80℃,p(H2)/p(O2)压力比为0.2MPa/0.2MPa条件下,用复合膜组装的电池性能与Nafion 115膜组装的电池性能进行了比较。复合膜组装的电池在0.5V时的电流密度(1200mA/cm2)大于Nafion 115膜的(1000mA/cm2);在低电流密度区(小于700mA/cm2),复合膜性能低于Nafion 115膜;在高电流密度区(大于1000mA/cm2),复合膜性能明显高于Nafion 115膜。

PFSI/PTFE复合膜用于质子交换膜燃料电池的研究 PFSI/PTFE复合膜用于质子交换膜燃料电池的研究

PFSI/PTFE复合膜用于质子交换膜燃料电池的研究

格式:pdf

大小:499KB

页数: 4页

通过将全氟磺酸溶液加入到PTFE多孔膜中制备了PFSI/PTFE复合膜。SEM的测试结果显示,已有一层均匀的薄的PFSI膜存在于PTFE多孔膜表面,全氟磺酸树脂已均匀地分布到PTFE多孔膜中。实验证明,复合膜的强度和尺寸稳定性都优于单膜;厚度为40μm的复合膜,其电性能与厚度为60μm的单膜接近,复合膜最低膜厚可达20μm。用价格相对便宜的PTFE来部分代替昂贵的全氟磺酸树脂,可以减少全氟树脂的用量,降低质子交换膜燃料电池的制造成本。

质子交换膜燃料电池的水管理研究图书目录

前言

第1章 绪论

第2章 质子交换膜燃料电池的工作原理与关键部件

第3章 质子交换膜燃料电池的理论计算

第4章 质子交换膜燃料电池水管理实验

第5章 质子交换膜燃料电池水管理数学模型

第6章 质子交换膜燃料电池水管理的数值模拟结果

附录 符号说明

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双水内冷电机双水内冷电机研究

上海电机厂于1958年制造的一万二千瓦双水内冷汽轮发电机,是我国和世界上第一台定子、转子双水内冷汽轮发电机。 汽轮发电机是火力发电站的主机之一,它由两个主要部分构成:静止不动的部分,称为定子(或称静子);随同汽轮机高速旋转的,称为转子。转子和定子里面都嵌有导线外面包着绝缘层的线圈。发电机发电时,由于强大的电流通过导线,导线就会发热,包扎在导线外面的绝缘层的温度就会升高。为了提高发电机的发电能力,需用冷却的方法为线圈散热。

“内冷”是冷却的方法之一,即把线圈导线做成凹凸形或空心的让风直接吹到铜线上,对线圈进行直接冷却。用来冷却的气体,开始是空气,后来改用氢气。本世纪50年代又出现了液体内冷,其中以水的冷却能力为最高。国际上第一次出现水内冷是在1956年。当时的水内冷只是用在定子上。对于转子水内冷,在国际文献上虽然有过讨论,但由于某些重大技术问题难以解决,在1958年以前,世界上还没有哪一个国家实际采用过这种冷却方法。

上海电机厂在浙江大学科学技术人员的协助下,首先攻占了这个技术堡垒。这个重大创造,把我国汽轮发电机的制造技术大大推进了一步,迎头赶上和超过了世界先进水平。

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电流研究方向

物理上规定电流的方向,是正电荷定向移动的方向。电流运动方向与电子运动方向相反。

电荷指的是自由电荷,在金属导体中的自由电荷又叫自由离子,在酸,碱,盐的水溶液中是正离子和负离子。

在电源外部电流沿着正电荷移动的方向流动。在电源内部由负极流回正极。

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