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自装卸式垃圾车具有整体结构设计合理紧凑;装卸垃圾自动化;使用效率高,厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好;安全、节能、环保等优点明显。自装卸式垃圾车可以机械化自动装卸垃圾,实现垃圾密封化运输,有效地防止垃圾对人和环境的污染,提高汽车的运载效率,是一种安全、节能、环保、高效的新型环卫专用车。
按底盘生产厂家:东风自装卸式垃圾车、解放自装卸式垃圾车、江淮自装卸式垃圾车等
按车型可分为:东风金霸自装卸式垃圾车、东风天锦自装卸式垃圾车、东风140自装卸式垃圾车、东风145自装卸式垃圾车
按底盘承载能力:小型自装卸式垃圾车、中型自装卸式垃圾车、大型自装卸式垃圾车
小型自装卸式垃圾车包含有小型挂桶式垃圾车和侧装压缩式垃圾车,小型挂桶式垃圾车价格在4-7万之间,小型侧装压缩式垃圾车价格在6-12万之间。
目前国内来看,垃圾车还是以拉臂式垃圾车为主。货箱移动方便,价格便宜。
后装压缩式垃圾车液压系统设计5
1 后装压缩式垃圾车液压系统设计 摘要 本文主要介绍了后装压缩式垃圾车液压系统的设计过程包括液压方案拟定、 液压相 关参数设计、液压元件的设计、液压系统图的设计以及液压系统性能的验算等。同时也 介绍了利用三维软件 UG建立后装压缩式垃圾车模型, 导入 ADAMS 中对垃圾车的虚拟 样机进行仿真,此课题对其进行运动学分析,并对液压系统仿真结果进行分析。 关键词:后装压缩式垃圾车;液压系统设计;虚拟样机; ADAMS;仿真 2 引言 随着我国的城镇化建设,城市生活垃圾的成分发生了很大的变化,垃圾的密度不断 下降,可压缩性增加城市中的垃圾处理工作量变得越来越繁重,采用传统的人工收集垃 圾方式,耗时耗力,效率低。后装压缩式垃圾车开始得到重视,使用范围越来越广。 后装压缩式垃圾车是在压缩垃圾车基础上加装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。 由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行
后装压缩式垃圾车提筒机构的分析与设计
介绍了BZ5150ZLJ和BZ5160ZYS型后装压缩式垃圾车的提筒机构,针对提筒机构在实际应用过程中多处构件不同程度与轴干涉的问题,对提筒机构进行了重新分析与设计。概述了提筒机构的结构和原理,依据其运动轨迹的解析计算结果,给出了在二维平面中,直接得到垃圾筒运动轨迹的画图方法。通过对提筒机构的受力分析,得到了设计和选择液压缸的依据和主要结构件强度校核的理论数据,以及提筒机构各铰链位置确定的方法,为设计不同吨位的系列后装压缩式垃圾车提筒机构提供了参考依据。
一种自装卸式垃圾车,另一种是非自卸垃圾车。自装卸包括有配置垃圾装载箱体的前部侧上方设有配置盖板的进料口,与该进料口相配置在其下方的箱体侧壁上设置有翻桶机构;自装卸式垃圾车在箱体的后面设有经上端的铰接轴装配于箱体上的箱门,与该箱门相配置在箱体后端下部的两侧分别设置有箱门锁紧器;自装卸式垃圾车在箱体内的箱底上平行设置有一对滑道,其滑道上装配有一配置油缸的垃圾充实推板
有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等。
压缩垃圾车组成:由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成;整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。
摆臂垃圾车组成:由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成,通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到安全稳定,性能可靠。
挂桶垃圾车组成:由底盘、厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、操作系统等组成。密封垃圾车组成:由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。
对接式垃圾车组成:由底盘、液压控制系统、垃圾厢、操作系统组成。
洒水车按底盘分为:东风小霸王(金霸)洒水车、东风多利卡洒水车、东风140洒水车(尖头)、东风145洒水车(平头)、东风153洒水车(平头)、东风天锦洒水车、东风后双桥洒水车、东风天龙前四后八洒水车。
洒水车用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等,以达到美化环境作用。
垃圾车按用途分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车。