从国家铁路局了解到，目前我国铁路技术装备已经全方位进入国际市场，而且不仅赢得了国际赞誉，更树立了“CNR”中国铁路品牌。
依托中国铁路科技进步快速发展的成果，中国铁路技术装备“走出去”迈出坚实步伐。盘点2014，在国家加快实施“走出去”战略，党和国家领导人亲自宣介推动下，中国铁路机车车辆装备制造企业，积极拓展海外市场，从亚洲、非洲到欧美发达国家，从铁路机车、客车、货车、动车组到地铁车辆、有轨电车，从单纯产品输出向产品、资本、技术全方位输出，实现了从低端产品向高端产品提升的历史性转变。
2014年，中国南车、北车出口签约额均超过30亿美元，同比增长均超过60%。中国南车出口南非新型电力机车、阿根廷城际电动车、伊拉克内燃动车组、马来西亚米轨动车组、新加坡无人驾驶地铁车辆等，高端整车产品出口实现了较大突破。中国北车出口南非232台内燃机车，出口泰国115辆米轨铁路客车，在出口产品数量上创出新纪录；出口巴西的电动车组和地铁列车为2014年世界杯提供便捷运输服务，出口马来西亚24辆动车组，是首次出口时速160公里的“准高速”动车组，出口美国284辆波士顿地铁车辆，成为第一个进入美国地铁市场的“中国制造”。
与此同时，中国铁路装备制造企业不断熟悉和了解国际市场规则，根据客户需求打造个性化车辆。为沙特朝觐研制的轻轨车辆，具有极强的耐高温能力和抗风沙能力。
