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交叉口范围直行交通:
设计速度原则上应与路段设计速度相同。
两相交公路的等级或交通量相近时,平面交叉范围内的设计速度可适当降低,但不得低于路段设计速度的70%。
转弯交通:设计速度因分、合流及用地等影响,通常应适当降低,或按变速行驶需要而定。
右转弯车道:设计速度不宜大于40km/h;
左转弯车道:设计速度不宜大于20km/h;
城市道路交叉口内的计算行车速度应按各级道路计算行车速度的0.5~0.7倍计算,直行车取大值,转弯车取小值。