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滑阀式换向阀中，由于阀芯和阀体的中心不可能完全重合，同时，由于加工条件限制，必然存在一定的几何形状误差，这样一来，是进入滑阀间隙中的压力油，将对阀芯产生不平衡的径向力，在一定条件下，使阀芯紧贴在孔壁上，产生很大的摩擦力，严重时则使阀芯被卡住而难以操纵。同时，油液中混入杂质进入阀芯配合间隙、阀芯变形、配合间隙不当等都会加剧这一现象。一般情况下讨论的液压卡紧通常指几何误差所引起的卡紧现象。
