（1）截断类：如闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、针型阀、隔膜阀等。截断类阀门又称闭路阀，截止阀，其作用是接通或截断管路中的介质。

(2) 止回类：如止回阀，止回阀又称单向阀或逆止阀，止回阀属于一种自动阀门，其作用是防止管路中的介质倒流、防止泵及驱动电机反转，以及容器介质的泄漏。水泵吸水关的底阀也属于止回阀类。

(3) 安全类：如安全阀、防爆阀、事故阀等。安全阀的作用是防止管路或装置中的介质压力超过规定数值，从而达到安全保护的目的。

(4) 调节类：如调节阀、节流阀和减压阀，其作用是调节介质的压力、流量等参数。

(5) 分流类：如分配阀、三通阀、疏水阀。其作用是分配、分离或混合管路中的介质。

(6）特殊用途类：如清管阀、放空阀、排污阀、排气阀、过滤器等。排气阀是管道系统中必不可少的辅助元件，广泛应用于锅炉、空调、石油天然气、给排水管道中。往往安装在制高点或弯头等处，排除管道中多余气体、提高管道路使用效率及降低能耗。

（1) 真空阀：指工作压力低于标准大气压的阀门。

(2) 低压阀：指公称压力PN ≤1.6Mpa 的阀门。

(3) 中压阀：指公称压力PN 为2.5Mpa、4.0Mpa、6.4Mpa的阀门。

(4) 高压阀：指工称压力PN 为10.0Mpa～80.0Mpa的阀门。

(5) 超高压阀：指公称压力 PN≥100.0Mpa的阀门。

（6）过滤器：指公称压力PN 为1.0Mpa、1.6Mpa的阀门

（1) 超低温阀：用于介质工作温度 t<；－101℃的阀门。

(2) 低温阀：用于介质工作温度－101℃≤t≤－29℃的阀门。

(3) 常温阀：用于介质工作温度－29℃<t<120℃的阀门。

(4) 中温阀：用于介质工作温度120℃≤t≤425℃的阀门

(5) 高温阀：用于介质工作温度t>425℃的阀门。

按驱动方式分类分为自动阀类、动力驱动阀类和手动阀类：

(1) 自动阀是指不需要外力驱动，而是依靠介质自身的能量来使阀门动作的阀门。如安全阀、减压阀、疏水阀、止回阀、自动调节阀等。

(2) 动力驱动阀：动力驱动阀可以利用各种动力源进行驱动。分为电动阀、气动阀、液动阀等。电动阀：借助电力驱动的阀门。气动阀：借助压缩空气驱动的阀门。液动阀：借助油等液体压力驱动的阀门。

此外还有以上几种驱动方式的组合，如气-电动阀等。

(3) 手动阀：手动阀借助手轮、手柄、杠杆、链轮，由人力来操纵阀门动作。当阀门启闭力矩较大时，可在手轮和阀杆之间设置齿轮或蜗轮减速器。必要时，也可以利用万向接头及传动轴进行远距离操作。

（1）小通径阀门：公称通径DN≤40mm的阀门。

(2）中通径阀门：公称通径DN为50～300mm的阀门。

(3）大通径阀门：公称阀门DN为350～1200mm的阀门。

(4）特大通径阀门：公称通径DN≥1400mm的阀门。

阀门的结构特征是根据关闭件相对于阀座移动的方向可分为：　

(1）截门形：关闭件沿着阀座中心移动； 如截止阀

(2）旋塞和球形：关闭件是柱塞或球，围绕本身的中心线旋转；如旋塞阀、球阀

(3）闸门形：关闭件沿着垂直阀座中心移动；如闸阀、闸门等

(4）旋启形：关闭件围绕阀座外的轴旋转；如旋启式止回阀等

(5）蝶　形：关闭件的圆盘，围绕阀座内的轴旋转；如蝶阀、蝶形止回阀等

(6）滑阀形：关闭件在垂直于通道的方向滑动。如滑阀

（1）螺纹连接阀门：阀体带有内螺纹或外螺纹，与管道螺纹连接。

(2)法兰连接阀门：阀体带有法兰，与管道法兰连接。

(3）焊接连接阀门：阀体带有焊接坡口，与管道焊接连接。

(4）卡箍连接阀门：阀体带有夹口，与管道夹箍连接。

(5)卡套连接阀门：与管道采用卡套连接。

(6）对夹连接阀门：用螺栓直接将阀门及两头管道穿夹在一起的连接形式。

（1）金属材料阀门：其阀体等零件由金属材料制成。如铸铁阀门、铸钢阀、合金钢阀、铜合金阀、铝合金阀、铅合金阀、钛合金阀、蒙乃尔合金阀等。

(2）非金属材料阀门：其阀体等零件由非金属材料制成。如塑料阀、搪瓷阀、陶瓷阀、玻璃钢阀门等。

(3）金属阀体衬里阀门：阀体外形为金属，内部凡与介质接触的主要表面均为衬里，如衬胶阀、 衬塑料阀、衬陶阀等。

(4) 阀门材料对照表

以下为几种不锈钢阀门材料参数及具体运用：　

（1）角行程包括球阀、蝶阀、旋塞阀等

(2）直行程包括闸阀、截止阀、角座阀等。

这种分类方法既按原理、作用又按结构划分，是目前国际、国内最常用的分类方法。一般分闸阀、截止阀、节流阀、仪表阀、柱塞阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、止回阀、减压阀安全阀、疏水阀、调节阀、底阀、过滤器、排污阀等。

由于阀门的用途是广泛的，因此它起的作用也是很大的。例如：在发电厂中阀门能够控制锅炉和汽轮机的运转；在石油、化工生产中，阀门同样也起着控制全部生产设备和工艺流程的正常运转。在其它部门也是这样。尽管如此，阀门同其它产品比较往往被人们忽视。例如：在安装机器设备时，人们往往把重点放在主要机器设备方面，却忽视了阀门。这样会使整个生产效率降低或停产、或造成种种其它事故发生。 因此，对阀门的选用、安装、使用等都必须进行认真负责的工作。

电力驱动阀门是常用的驱动方式的阀门，通常称这种驱动装置形式的驱动装置为阀门电动装置，阀门电动装置的特点如下：1)启闭迅速，可以大大缩短启闭阀门所需的时间；2)可以大大减轻操作人员的劳动强度，特别适用于高压、大口径阀门；3)适用于安装在不能手动操作或难于接近的位置，易于实现远距离操纵，而且安装高度以不受限制；4)有利于整个系统的自动化；5)电源比气源和液源容易获得，其电线的敷设和维护也比压缩空气和液压管线简单得多。

阀门电动装置的缺点是构造复杂，在潮湿的地方使用更为困难，用于易爆介质时，需要采用隔爆措施。

阀门电动装置按所驱动的阀门类型不同，可分为Z型和Q型两大类。Z型阀门电动装置的输出轴可以转出很多圈，适用于驱动闸阀、截止阀、隔膜阀等；Q型阀门电动装置的输出轴只能旋转90。，适用于驱动旋塞阀、球阀和蝶阀等。按其防护类型有普通型、隔爆型(以B表示)、耐热型(以R表示)和三合一型(即户外、防腐、隔爆，以S表示)。

阀门电动装置一般由传动机构(减速器)、电动机、行程控制机构、转矩限制机构、手动-电动切换机构、开度指示器等组成。

气动和液动阀门

气动阀门和液动是以一定压力的空气、水或油为动力源,利用气缸(或液压缸)和活塞的运动来驱动阀门的，一般气动的空气压力小于0.8MPa,液动的水压或油压为2.5MPa~25MPa。或隔膜阀；回转型气、液驱动装置用于驱动装置用于驱动球阀、蝶阀或旋塞阀。液动装置的驱动力大，适用于驱动大口径阀门。如用于驱动旋塞阀、球阀和蝶阀时，必须将活塞的往复运动转换面回转运动。除了采用气缸或液压缸的活塞来驱动外，不有采用气动薄膜驱动的，因其行程和驱动力较小，故主要用于调节阀。

手动阀门

手动阀门是最基本的驱动方式的阀门。它包括用手轮、手柄或板手直接驱动和通过传动机构进行驱动两种。当阀门的启力矩较大时，可通过齿轮或蜗轮传动进行驱动，以达到省略的目的。齿轮传动分直齿圆柱齿轮传动和锥齿传动。齿轮传动减速比小，适用于闸阀和截止阀，蜗轮传动减速比较大，适用于旋塞闪、球阀和蝶阀