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点燃式发动机​总体结构

2018/06/19180 作者:佚名
导读: (1)机体与缸盖机体主要起骨架作用,安装各个机构和系统,包括)体、油底壳、曲轴箱;)盖组成燃烧室,布置各零件。(2)曲柄连杆机构主要包括:活塞、连杆、曲轴三部分,包括活塞连杆组和曲轴飞轮组。主要的作用是将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动并对外输出动力。(3)供给系统包括:燃油供给系统和进排气系统。主要作用是将燃油和空气及时地供给气缸,并将燃烧后的废气及时排出气缸。(4)配气机构主要包括

(1)机体与缸盖

机体主要起骨架作用,安装各个机构和系统,包括)体、油底壳、曲轴箱;)盖组成燃烧室,布置各零件。

(2)曲柄连杆机构

主要包括:活塞、连杆、曲轴三部分,包括活塞连杆组和曲轴飞轮组。主要的作用是将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动并对外输出动力。

(3)供给系统

包括:燃油供给系统和进排气系统。主要作用是将燃油和空气及时地供给气缸,并将燃烧后的废气及时排出气缸。

(4)配气机构

主要包括气门组和传动组。主要作用是定时开启和关闭进排气门。

(5)点火系统

主要包括:火花塞、点火线圈、断电器和分电器。主要作用是点燃混合气。

(6)冷却系统

主要类别:风冷和水冷系统两种。水冷系统主要部件:水泵、风扇、水箱和节温器。作用是防止发动机过热,及时散发热量。

(7)润滑系统

润滑方式分为:飞溅润滑和压力润滑。主要部件:集滤器、机油泵、滤清器、各种阀体等。作用是润滑、冷却、清洁、密封和防腐。

(8)起动系统

主要部件:起动机、空气压缩机等。作用是借助外力使内燃机起动。

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