2010年12月8-9日，中国重汽集团改革重组10周年庆祝大会暨中国重汽集团2011年商务大会在山东济南召开。推出新品、提高牵引车竞争力、实现全系列化产品布局，成为此次大会的重要主题。

中国重汽集团提出，2011年要确保产销超过23万辆，销售收入过千亿元，增速在18%左右。据中国重汽的最新统计，2010年1-11月，中国重汽产销重型汽车17.849万辆，预计全年有望突破19.5万辆，销售收入将突破850亿元人民币。

2010年是中国重汽改革重组的第10年。10年间，中国重汽坚持技术领先战略，产品不断更新换代，拥有9大系列3000多个品种。2010年以来，企业围绕牵引车轻量化、节能降耗，对公路用车和关键总成进行了技术提升，使产品更加适应市场需求。

虽然2010年国内自卸车、水泥搅拌车市场竞争异常激烈，但中国重汽仍占据这两个市场较大的份额，牵引车市场仍是中国重汽的软肋。从2011年中国重汽的新产品布局看，这一状况或将改变。

中国重汽2011年将推向市场的高端牵引车，轻量化是主要特色，金王子、豪卡均有最新款车型。2011年重汽新产品的重点是高可靠性的牵引车，2010年，根据市场对牵引车提出的高速、轻量化需求，中国重汽通过技术进步，解决了车辆自重大、油耗高的问题。为降低车辆自重，中国重汽引入轻量化技术，提高牵引车的竞争力。中国重汽通过采用高强度合金车架、橡胶悬挂、铝合金变速器等新技术、新材料和新工艺，实现了整车的轻量化，不仅保持了产品稳定可靠的特色，还提升了整车的技术水平。另外，通过对动力系统的优化匹配，进一步降低了油耗。

以豪泺牵引车为例，改进后的牵引车自重从9.2吨降到8.08吨，运输效益可提高4%，百公里油耗降低2~3升。据测算，如果一辆轻量化牵引车1年行驶20万公里，可增加用户收入4万~5万元。应用新技术增加的成本，主要由中国重汽自身消化。很多经销商表示，产品竞争力提高，他们对2011年完成销售任务有信心。