(一)沥青路面面层精铣刨施工: 精铣刨通过一定深度的铣刨，可去除一定厚度的老化路面，并实现找平，另一方面可以在沥青路面、水泥路面上铣刨出一个新的、具有细密纹理的路面，从而增加路面的摩擦力。由于铣刨深度在0-100mm，不会影响原有路面的深层结构，因此精铣刨后的路面无须加铺新面层就迅速开放交通。也可以铣刨后加铺高平整度的罩面磨耗层。精铣刨--冷铣刨机的又一应用领域

尽管精铣刨工艺不能够消除路面结构深层的损坏，但却能够产生具有理想抗滑能力、平整的路面，而且能够迅速恢复交通，因此是一种理想的节约成本、延长路面使用寿命、快速恢复交通的养护工艺。

(二)水泥桥面防水预处理

桥隧精铣刨是针对桥面及隧道调平层，清理浮浆及处理平整度的一种较先进的施工工艺，该工艺在河北，山东和湖北等省己广泛采用，如由筑邦建机铣刨施工的湖北鄂西高速鱼泉溪隧道、汝郴高速赤石大桥等。

相比目前常用的桥面抛丸处理工艺，精铣刨有以下几大绝对优势:

1.精铣刨处理浮浆效果更好，整个表面铣刨清理不留任何死角。

2.因设备自带横坡纵坡找平仪，所以对桥隧因施工造成的横向纵向平整度可同步处理，从而更好地保证沥青面层的平整度和厚度，可解决长期以来桥隧沥青面层厚度不一和跳车的问题。

3.精铣刨每天可施工近万平米，施工速度是抛汍的三倍，自带强力清扫设备，保证铣刨表面整洁，同时可避免桥面抛丸后的交叉污染。

4.水泥表面精铣刨后，可以获得细密均匀的粗糙表面，可以增强砼和沥青面层的黏连性，可大幅提高桥隧路面的质量和使用寿命。

5.精铣鼔安装在小型铣刨机上，可以用来快速、高效地铣刨标线、高速公路路肩隆声警示带。

在小型铣刨机上安装合适宽度的铣刨鼓，可以在道路改造中铣刨去除标线。在我国北方地区，用小型铣刨机铣刨出标线槽，将标线画在槽内，在冬季除雪时可有效地保护标线免遭损坏，延长使用寿命。

另外，配上多边形车轮可以进行隆声带的铣刨。精铣刨--冷铣刨机的又一应用领域隆声带又称路肩警示带，一般设在行车道旁的路肩上，由一系列凹槽机构形成，用声音和震动来警告那些驶离行车道的司机，及时纠正驾驶方向，减少交通事故的发生。

在北美、欧洲等发达国家的高速公路上已普遍采用路肩警示带来防止车辆偏离车道，有的甚至用路肩警示带代替公路护栏。但我国还处于学习推广阶段，在吉林、北京、浙江、新疆等地的高速公路已经开始推广这种工艺，普遍反应效果良好，如新疆自治区境内乌奎高速、阿喀高速、江西的永武高速、安徽的合淮阜高速等。