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PASSAT机油液位温度传感器概述

2018/06/19189 作者：佚名
导读：帕萨特机油液位温度传感器工作原理机油液面/温度传感器-G266 插头有三条线打铁 (接车壳)信号线 (到仪表T32/18)当机油液位过低时有一部分传感器露出液面后，机油液对传感器的加热元件冷却效果会减弱，冷却时间也会延长。机油温度传感部分是一个正温度系数电阻，根据油温不同会有不同的阻值，与汽车上的水温传感器原理相同。根据机油液位传感部分加热-冷却时间和油温感应部分阻值的不同，机油液位温度传感器输出

帕萨特机油液位温度传感器工作原理

机油液面/温度传感器-G266 插头有三条线

打铁 (接车壳)

信号线 (到仪表T32/18)

当机油液位过低时有一部分传感器露出液面后，机油液对传感器的加热元件冷却效果会减弱，冷却时间也会延长。

机油温度传感部分是一个正温度系数电阻，根据油温不同会有不同的阻值，与汽车上的水温传感器原理相同。

根据机油液位传感部分加热-冷却时间和油温感应部分阻值的不同，机油液位温度传感器输出长短不同的5V方波信号给仪表控制单元，作为仪表点亮机油液位温度报警灯的重要参考值。

*文章为作者独立观点，不代表造价通立场，除来源是“造价通”外。
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