智能控制器根据列车的行驶时间及设定值控制润滑脂泵的动作时间和动作频率，最优化的控制出油量，出油时间和出油频率，达到最佳的润滑效果。润滑脂通过涂油板变成大小均匀的油珠附在涂油板顶部，当火车经过时粘在车轮的轮缘上，再均匀涂抹到火车将要经过的曲线钢轨（外轨）内侧面。
车轮和钢轨内侧面之间产生的一层油膜使两者之间的摩擦从干摩擦变为有油润滑摩擦，减小了摩擦系数，降低了列车转弯时“啃轨”的摩擦力。从而减小了车轮和钢轨的磨蚀，显著降低了行车噪音，减小了列车的震动。由于油膜不在钢轨行车踏面上，不会影响列车的刹车距离和刹车时间。
