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高速公路柔性护栏产品研制

2018/06/19105 作者:佚名
导读: 缆索是钢索护栏的主体部分,基强度、韧性、索径,捻距和防腐能力等均有较高的要求。参照日本、美国的标准,在不低于国外标准的前提下,结合锚具的试制情况,增加了索径允许偏差和单丝椭圆度允许偏差的规定,这对保证缆索质量和稳定缆索锚固性能起到了重要作用。缆索研制经审报批准列入了1989年国家级重大新产品试产计划,并于1991年7月通过省级鉴定。锚具是缆索护栏的关键部件,日本和美国采用热铸锚固和分段楔锚两

缆索是钢索护栏的主体部分,基强度、韧性、索径,捻距和防腐能力等均有较高的要求。参照日本、美国的标准,在不低于国外标准的前提下,结合锚具的试制情况,增加了索径允许偏差和单丝椭圆度允许偏差的规定,这对保证缆索质量和稳定缆索锚固性能起到了重要作用。缆索研制经审报批准列入了1989年国家级重大新产品试产计划,并于1991年7月通过省级鉴定。

锚具是缆索护栏的关键部件,日本和美国采用热铸锚固和分段楔锚两种形式,均需采用专用安装设计,我们考虑安装的方便和工期紧迫性,决定开发合股楔锚锚具,锚固缆索不同于锚固钢铰线。

随着我国高等级公路的迅猛发展及公路服务水准的提高,护栏市场会不断地扩大,北方积雪地区、风景名胜地区,希望护栏美观、降低造价的地区等是设置缆索护栏的理想地方。建议对缆索护栏扩大宣传、提高知名度、鼓励成立专业厂家,出台有关产品标准、通用图、标准图、使缆索护栏发展规范化。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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