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1)发动机转速越高,最佳点火提前角也越大.
2)如果产生爆震,说明点火提前角过大.
3)当发动机转速不变时,随着负荷的增大,最佳点火提前角逐渐减小.
4)点火能量越大,发动机的各方面性能均可以得到提高和改善.
5)磁电式传感器结构简单、价格低廉,但其磁路材料关于可靠性方面有待于进一步深入研究;霍尔式传感器存在温漂现象和价格偏高等问题.
6)进一步研究最佳点火提前角θ的近似解析式的求解问题.
7)进一步研究具有自学能力的点火专家系统.
8)进一步研究点火系统的抗电磁干扰问题.