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黄冈长江大桥桥梁建筑

2018/06/1969 作者:佚名
导读: 黄冈长江大桥长约4.01公里,其中公铁合建段长2.567公里,设计为双层桥面,上层桥面设计为时速100km/h通行四车道高速公路,下层桥面设计为时速200km/h通行双线高速铁路。主桥为双塔钢桁梁斜拉桥,跨度1215米,主跨度为567米,为至今世界公铁两用桥最大主跨度;其公铁桥体城际铁路、国铁联络线及高速公路项目总投资87.46亿元人民币。其中,黄冈长江大桥24.93亿元。大桥铁路部分投资由

黄冈长江大桥长约4.01公里,其中公铁合建段长2.567公里,设计为双层桥面,上层桥面设计为时速100km/h通行四车道高速公路,下层桥面设计为时速200km/h通行双线高速铁路。

主桥为双塔钢桁梁斜拉桥,跨度1215米,主跨度为567米,为至今世界公铁两用桥最大主跨度;其公铁桥体城际铁路、国铁联络线及高速公路项目总投资87.46亿元人民币。其中,黄冈长江大桥24.93亿元。

大桥铁路部分投资由原中国铁道部和湖北省合资建设,公路部分及大桥公路分摊部分的投资由地方招商引资建设。大桥建设工期为4年,于2014年建成。 作为武汉至黄冈城际铁路的过江通道,这座大桥通车后,从武汉乘坐城际火车到黄冈只需28分钟。

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