1.隔膜式气压罐壳体直接与水接触，壳内都喷涂防锈层。罐的接口与壳体之间焊接而成。在焊接的过程中，高温会将防锈涂层氧化。本来银白色的涂层，在焊接后呈现黑色。用手触摸可感觉有黑色小颗粒。这些看似微不足道的氧化点工作时长期与水接触，慢慢就会生锈并逐渐扩大，直到腐蚀整个罐体。气压罐使用一段时间后，倒出来来的水呈黄水也就不足为奇了。

2.隔膜式气压罐的内膜是通过热轧的方式固定在气压罐的两个半壳的碳钢中间，这种工艺过程如果处理的不好，就会留下微小的气孔在内膜和碳钢之间，这些微小的气孔就会将预充的气体泄露出去，气压罐如果泄露气体，90%就是从这里泄露的。这种漏气的气压罐用一段时间如果不及时补充气体就不能起到定压卸荷作用。

3.此外，由于气压罐罐壁厚度一般在1mm左右，接口直接与罐焊接在一起，这种联接方式可承受的扭力相当小。而安装罐体时只能抱着壳体旋转，如果用力太大或过猛，就会将接口旋断。这种情况在空调生产过程中最为常见。

气囊式气压罐就很好地克服上述这些缺点。气囊式气压罐内部有一个整体的气囊，在工作时水只进入气囊内，不与壳体接触。接口处用法兰盘连接。这种结构就避免了焊接过程引起的生锈问题。另外，这种结构的气压罐的气囊可更换。同样，由于是法兰连接，故它的接口就可以承受很大的扭力，在安装过程中就不怕会扭断接口。