1、高效的燃烧室设计
通过活塞燃烧室的优化设计，实现更快和更充分的燃烧、缩短火焰传播距离以降低爆震倾向。
2、合理的进排气组织
通过凸轮轴相位的优化设计，实现保证较高的充气效率、减少扫气带来的燃料损失及HC 排放、降低排气温度。
3、增压器优化匹配
通过增压器的优化匹配，实现低速大扭矩和更快的瞬态响应性能。
4、进排气管的优化设计
通过对进排气管进行CFD分析，减少流程阻力，最大限度的提高各缸均匀性。
5、气门及座圈优化设计
针对燃气发动机无炭润滑问题，选用耐高温、耐腐蚀、自润滑性能好的材料设计专用气门，气门阀座和气门寿命与柴油机相同。
6、活塞环的优化设计
针对燃气发动机进气真空度大，导致机油耗问题，通过使用三片油环，有效解决燃气发动机机油耗问题，使燃气发动机达到与柴油机相同水平的机油耗。
