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雨刷起源

2018/06/19102 作者:佚名
导读: 自1885年德国卡尔·弗里德利希·本茨(Karl Friedrich Benz)发明第一辆汽车、1908年美国亨利·福特(Henry Ford)大量生产汽车以来,当时所有的汽车都没有雨刷这种安全装置。后来1917年一位美国籍的欧谢(J. R. Oishei)在纽约州水牛城的雨夜里驾车,不慎撞伤一名骑着自行车的少年。为了杜绝此类意外再度发生,他发明了一种金属杆上带着槽状橡胶条、以手拨摇的雨刷,

自1885年德国卡尔·弗里德利希·本茨(Karl Friedrich Benz)发明第一辆汽车、1908年美国亨利·福特(Henry Ford)大量生产汽车以来,当时所有的汽车都没有雨刷这种安全装置。后来1917年一位美国籍的欧谢(J. R. Oishei)在纽约州水牛城的雨夜里驾车,不慎撞伤一名骑着自行车的少年。为了杜绝此类意外再度发生,他发明了一种金属杆上带着槽状橡胶条、以手拨摇的雨刷,透过他成立的特瑞科公司(TRICO,全名为Tri-Continental Corporation,因电报缩写成如此)制造销售。

不过以当时的手排汽车而言,一边开车一边手动摇着雨刷相当危险,于是他又开发出随着汽车引擎转速驱动的帮浦式雨刷,问题是雨刷随着车速快慢而摆动,塞车或停止时雨刷也随着停下来。后来,他在1917年成功地结合雨刷连杆与马达,成为现代雨刷的始祖。

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