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国道108线禹门口黄河公路大桥11号塔柱提前实现封顶

2018/09/06141 作者:佚名
导读:今年以来,我市各项重点工程项目抢抓时间节点,狠抓工程质量,作为全省及我市十三五重点建设项目的国道108线禹门口黄河公路大桥,今天上午重难点控制性工程11号塔柱提前实现封顶,全面进入钢梁的拼装阶段。 记者 李婧瑶 “观众朋友们大家好

今年以来,我市各项重点工程项目抢抓时间节点,狠抓工程质量,作为全省及我市十三五重点建设项目的国道108线禹门口黄河公路大桥,今天上午重难点控制性工程11号塔柱提前实现封顶,全面进入钢梁的拼装阶段。

记者 李婧瑶

“观众朋友们大家好,我现在是在禹门口黄河大桥的施工现场,这里是连接秦晋两省的重要纽带。在我身后的11号主塔即将完成封顶,从我们的工作人员处了解到,这项封顶工程比计划工期整整提前了17天,这也标志着禹门口黄河大桥将全面进入钢梁的拼装阶段,将为年底的主桥合拢奠定坚实基础。”

国道108线禹门口黄河大桥工程,位于陕西省与山西省交界处,起点位于山西省河津市国道108禹门口公路超限检测站南侧,终点止于我市上峪口超限检测站西侧,路线全长4.45公里,总投资8.7亿元。该工程是陕西省第一个PPP示范项目,是西北地区跨径最大、结构最复杂的斜拉桥,已列入国家财政部第三批PPP示范项目。

为顺利完成塔柱施工,施工单位克服大风等不良天气,共编制了11项技术和安全专项方案,调整作业时段,加班加点,于今天上午完成封顶,比计划工期提前了17天。

中交隧道局禹门口黄河大桥项目总工 李凯

“禹门口黄河公路大桥11号主塔位于黄河由峡口进入平原这个特殊位置,受大风、洪水 、冰凌、跨省协调的影响,施工组织难度较大。为此,我们调整了作业时间,安装了远程监控系统以及测风雷达、测风塔,采取了喷淋、冬季施工、上下横梁与主塔异步施工、塔梁同步施工等措施,保证了主塔的提前封顶,黄河公路大桥的建设为我单位在大型桥梁建设领域积累了宝贵的施工经验。”

禹门口黄河公路大桥的建设,有效地改善了108国道区域交通瓶颈现状,大桥建成之后,将拓宽我市对外经济发展的渠道,对促进秦晋两省经济快速发展和旅游文化交流具有十分重要的政治及经济意义。

市交通运输局 党委副书记 韦孟轶

“今天黄河大桥11号塔柱顺利封顶,下一步,我们将组织强有力的管理队伍和技术力量,树立精品意识创建品质工程。狠抓工程进度、工程质量、安全管理,按照时间节点保质保量,确保年底主桥合拢,为明年六月份桥梁的顺利完工奠定坚实基础。”

来源:韩城新闻

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