造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

南平北站城市设计

2018/06/19270 作者:佚名
导读: 区域位置及规划范围 南至闽江、北至山体200标高、西至合福铁路尖峰顶隧道入口、东至大洲村东侧山体。东西长约5公里,南北长约1公里,规划用地总面积5.83平方公里。规划区位于南平市域南部,延平区中部,南平市中心城区东部。规划区位于闽江北岸,与夏道片区一江之隔,规划夏道大桥、洋坑大桥与之相连 。规划区东距海西高速公路南平连接线(福银高速与京福高速连接线)大岭尾互通口约1公里,西部距离南

区域位置及规划范围

南至闽江、北至山体200标高、西至合福铁路尖峰顶隧道入口、东至大洲村东侧山体。东西长约5公里,南北南平北站城市设计效果图长约1公里,规划用地总面积5.83平方公里。

规划区位于南平市域南部,延平区中部,南平市中心城区东部。

规划区位于闽江北岸,与夏道片区一江之隔,规划夏道大桥、洋坑大桥与之相连 。

规划区东距海西高速公路南平连接线(福银高速与京福高速连接线)大岭尾互通口约1公里,西部距离南平老城区约12公里。

功能定位

以复合型城市客运枢纽为核心,以现代商业旅游服务为引擎,配套齐全、环境优美、交通便捷、宜居宜商的东部生态新城。

规划规模及结构

规划规模

本次规划总用地为583.4公顷,其中建设用地407.07公顷,居住用地122.12公顷,规划人口4.9万人。

规划结构

一心两轴五组团

一心:合福高速铁路南平北站及周边区域。

两轴:片区对外联系主通道--夏道大桥及滨江东路。

五组团:包括四个居住组团和一个核心综合组团。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读