研制、试验、销售、装备情况

作为F-111的补充，1984年3月美国空军选择McDonnell Douglas(麦克唐纳-道格拉斯)的新型两用战机F-15E，执行空对空与空对地两种任务。按照美国空军多阶段改进计划(MSIP:MultiStage Improvement Plan)在APG-63的基础上研制改型雷达装备F-15E，雷达命名为APG-70。

MSIP(Multi Stage Improvement Plan:根据多阶段改进计划)计划，约有39架F-15C/D装备只包括空对空功能的APG-70雷达;预计有392架F-15E装备具有高分辨力地图测绘和空对地武器投放能力的APG-70雷达，它必须包括SAR(Synthetic ApertureRadar:合成孔径雷达)的软、硬件。第一架装有只包括空对空功能的APG-70雷达的F-15C/D已于1987年6月将交付Eglin(埃格琳)空军基地。从1987年11月开始对高分辨地图测绘和空对地武器投放进行空中试验，试验持续到1988年。F-15E战斗机是第一次海湾战争(1991年)中的主力战机，为轰炸伊拉克首都巴格达的军事目标和伊拉克共和国卫队起到了重要作用。

AN/APQ-180/180(V)

AN/APQ-180/180(V)是AN/APG-70/70(V)的变型，是专为装备美国特种部队的AC-130U战斗运输机研制的，该机是一种空地平台，配装的武器有105毫米榴弹炮、25毫米和40毫米机炮。

AN/APQ-180/180(V)在AN/APG-70/70(V)基础上增加的工作方式有固定目标跟踪，地面移动目标指示与跟踪、弹着点位置、信标跟踪和气象工作方式(即在能见度很差的情况下也能火控)。对AN/APG-70/70(V)作了改进，并增加了新的数字扫描变换器。