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拱北廊桥维修工程

2018/06/1990 作者:佚名
导读: 近年来,因受雨水、洪水侵袭和树木杂草等影响,古桥出现上部木质结构腐损、桥墩出现裂缝、墩台部分掏空等问题,抢救维修工作刻不容缓。休宁县有关方面投入项目资金90多万元,于今年1月中旬开始对该桥进行抢救性维修。在加固维修过程中,有关部门严格按照文物抢救维修"现状修复、恢复原状"的原则,对受损墩台基础进行加固,对上部结构损毁部分进行维修。 一 1994年,屯(溪)

近年来,因受雨水、洪水侵袭和树木杂草等影响,古桥出现上部木质结构腐损、桥墩出现裂缝、墩台部分掏空等问题,抢救维修工作刻不容缓。休宁县有关方面投入项目资金90多万元,于今年1月中旬开始对该桥进行抢救性维修。在加固维修过程中,有关部门严格按照文物抢救维修"现状修复、恢复原状"的原则,对受损墩台基础进行加固,对上部结构损毁部分进行维修。

1994年,屯(溪)至黄(山)旅游公路建成通车之前,该桥为沿线交通和当地村民出行发挥着重要的作用。近年来,因受雨水、洪水侵袭和树木杂草影响,致使古桥出现上部木质结构腐损、桥墩出现裂缝、墩台部分淘空等病害。1980年至1999年,黄山市休宁县曾数度拨款重修。

该桥面原为石板,后被山洪冲毁,改木板桥面,1980年至2003年,休宁县政府先后4次对该桥进行维修。

2014年,该桥再次被列入黄山市休宁县危桥改造民生工程建设计划,投入项目资金90多万元,于今年1月中旬组织专业施工队伍对该古桥进行抢救性全面维修。在古桥维修过程中,严格按照"现状修复原状修复"的原则,对受损墩台基础进行加固,对上部结构损毁部分进行修复,并提前两个月完成全部修复任务。

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