密封类型

介绍

用途

K型动力密封

采用2~3个氟橡胶油封作为密封件，结构简单、可靠、价格较低，开空车不能超过5分钟。

主要适用于清液或含固量≤15%的料浆以及含杂质的污水等腐蚀性介质(碱液除外)，是通用型密封。

K1型动力密封

同上，可加冷却水，可开空车，寿命比K型长。

同上。

C1型标准机械密封

采用WB2型机械密封的标准结构，动静环可以是硬对软，也可以是硬对硬，不允许开空车。

主要适用于不含固体颗粒的腐蚀性清液，当动静环为硬对硬时，也可输送含微量颗粒的介质，不常用。

C2型非标机械密封

采用内装式、内冷却的机械密封结构，动静环为硬对硬的SiC，不需冷却水，开空车时间不超过15分钟，成本高，寿命较T、T1型长。

主要适用于含大量颗粒(15%≤含固量≤35%)的腐蚀性介质。

C3型非标机械密封

同上，可加冷却水，开空车时间可超过15分钟，寿命比C2型长。

同上。

T型填料密封

采用膨胀聚四氟乙烯盘根，既耐腐又耐磨，结构简单，性能可靠。

主要适用于输送含大量颗粒腐蚀性介质(25%≤含固量≤40%)和含大量杂质的污水。

T1型填料密封

同上，可加冷却水，寿命比T型长。

同上。