喷油提前角对滞燃期的影响

2018/06/19150 作者：佚名

导读： 由图1可知，滞燃期随着喷油提前角的提前而变长，整体呈半U形曲线。这是因为喷油提前角越大，喷油时缸内的温度和压力越低，反应速率越低，反应时间越长。图2为不同喷油提前角时的压力升高率。由图可知，由于滞燃期随喷油提前角的提前而变长，滞燃期越长，滞燃期内喷入燃烧室的燃料就越多，燃油与空气混合时间越长，在着火前形成的可燃混合气就越多，这些燃料在急燃期内几乎同时燃烧，使压力升高率较高。压力升高率高，在柴

由图1可知，滞燃期随着喷油提前角的提前而变长，整体呈半U形曲线。这是因为喷油提前角越大，喷油时缸内的温度和压力越低，反应速率越低，反应时间越长。图1 不同喷油提前角的滞燃期

图2为不同喷油提前角时的压力升高率。由图可知，由于滞燃期随喷油提前角的提前而变长，滞燃期越长，滞燃期内喷入燃烧室的燃料就越多，燃油与空气混合时间越长，在着火前形成的可燃混合气就越多，这些燃料在急燃期内几乎同时燃烧，使压力升高率较高。压力升高率高，在柴油机工作过程中运动件受到强烈的冲击负荷，发动机运转粗暴，影响发动机使用寿命。

图2 不同喷油提前角下的压力升高率

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