有一种油缸形式的抗震装置，用于桥梁和其它大型建筑物抵抗地震的冲击破坏。在国内尚无规定的名称,有人称之为速度锁定器或译为特种阻尼器。在欧美称之为:Shock Transmission Unit (STU)或者 Lock-Up Device(LUC)。它是一种类似速度开关的装置, 改变了建筑结构的平动动力约束方式。以应用在多跨连续梁的桥梁上为例:一个桥梁段有多个桥墩对其支撑，只能有一个固定的桥墩，其余为滑动桥墩。传统的设计该桥段的全部纵向载荷只能全部由固定桥墩承受。采用了STU以后，将STU的两端分别固定在滑动桥墩和桥梁板之间，如图1所示。在桥梁受到突发冲击荷载，如发生地震、紧急刹车时，它能在吸收一定的冲击能量的同时将桥梁板和纵向滑动支撑桥墩锁定成一个整体，所有桥墩共同承受纵向的冲击载荷，减小对于桥梁的损害。

犹如汽车的安全带，在汽车正常行驶时，它可以自由伸缩;当突然刹车或者发生撞车事故时，它就被锁住，减小冲击对乘员的伤害。