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轨道板模具主要技术难点

2018/06/1999 作者:佚名
导读: 十多家钢结构专业生产厂家先后历时三个月、千方百计想尽办法加工出来的模板,经博格公司专家检测无一合格,全部予以否定。它比常规混凝土构件模板的加工精度、制造难度高得多。模板主体结构、承轨台壳体、梯形挡板、三角压条、弹性支座等,都是技术难度很高的科研课题。在这一点上,我们的认识初期并不充足,而是在研制过程中随着工作进展和技术难点、要点的一个个暴露,一个个解决而逐渐深入和不断提高的。1、模型主体结构

十多家钢结构专业生产厂家先后历时三个月、千方百计想尽办法加工出来的模板,经博格公司专家检测无一合格,全部予以否定。它比常规混凝土构件模板的加工精度、制造难度高得多。模板主体结构、承轨台壳体、梯形挡板、三角压条、弹性支座等,都是技术难度很高的科研课题。在这一点上,我们的认识初期并不充足,而是在研制过程中随着工作进展和技术难点、要点的一个个暴露,一个个解决而逐渐深入和不断提高的。

1、模型主体结构部分,其难点在整体平面度的控制、20个承轨台模型安装面平面工的控制、20个承轨台模型的定位孔位置工控制;

2、承轨台模型部分,其难点在于选择适宜的金属材料、选择合适的设备、制造合适的模具、合适的压制工艺、检测手段的工具;

3、上档板的制做其难点在于轨道生产线为预应力长线台座法布置,每个上档板上有6个预应力钢筋定位槽,一条生产线上有27套模型、有54块档板,必须保证每个定位槽在一条直线上;

4、三角压条,其难度在于数量大,采用机加工的方法速度太慢、成本太高,采用热拨压制进行加工;

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