本实验室根据自身的学术积累和研究特色，结合流体传动及控制学科的发展，在学术委员会的指导下，以面向国家战略需求，面向学科发展前沿，使应用基础研究与为经济建设服务、为国家安全、国防建设服务相结合为基本原则，制定本实验室的研究方向;并将实验室的基本研究目标确定为:通过在流体传动及控制领域的应用基础理论及技术的研究，使实验室成为在流体传动及控制研究领域国内一流的应用基础理论研究基地，成为聚集和培养本领域优秀人才以及开展高水平学术交流和开放的基地，以继续发扬在流体传动及控制学科国内学术研究领先地位的优势，发展具有我国自主知识产权、面向相关行业的流体动力控制技术，为我国在流体传动及控制领域整体达到世界先进水平提供前瞻性的理论基础和技术储备，为国民经济、国防建设服务，并巩固实验室在国际同行中的先进水平地位，争取达到世界一流水平。几年来，实验室瞄准流体传动及控制领域国际研究的动态和前沿课题，根据国内外本学科的发展方向，以及国家对本领域的技术需求，围绕实验室的基本研究目标，结合学科发展的需要，通过引进国内外高素质人才，不断拓展新的研究领域。在巩固和发展原有学科特色的基础上，进一步加强流体动力、机械、电子、控制、计算机的结合，重点开展了一批前沿性和与经济建设、国家安全密切相关的交叉研究课题，如:燃料电池空气压缩机及减压装置、压缩空气动力汽车、大型机电系统集成、水下及深海液压、微机电系统、流体输送与计量等。这些新的研究课题已逐步成为实验室各研究方向的重要内容。实验室目前及今后几年的主要研究方向为:

(1)电液控制

主要开展液压元件减振、降噪、密封、润滑、磨损等基础研究，以及水液压技术、电液节能控制、电液振动控制、多自由度电液控制等应用基础研究。研发高频大流量伺服阀、电液比例多路阀、电液比例压力-流量复合泵等基础电液控制元件，以及应用于大型工程施工设备、工程机械、舰船及潜艇、动力机械、试验设备、水下机电设备、能源工程、生物工程等领域的电液控制元件及系统。

(2)电子气动控制

主要开展气动噪声、气动管道特性、气动高速缓冲等基础研究，以及电子-气动比例/伺服控制、气动伺服机器人及气动平台、燃料电池空气压缩机及减压装置、压缩空气动力发动机等应用基础研究，研发新型气动元件及系统。

(3)应用流体力学

主要开展流体动力学、非牛顿流体力学、微流体力学、多相流和空化理论、涡结构及流场控制理论等基础研究，以及流动可视化与流场仿真、流体振动及流动噪声控制、微流体器件与系统集成、流体输送与计量技术等应用基础研究，研发高效节能的流体机械与装置、流体检测与计量仪器、以及低噪声液压元件。

(4)信号处理及计算机仿真

主要开展数字及图像信息处理、机电系统建模及控制、机电系统振动控制理论等基础研究，以及工况监测与故障诊断、传感器与测量系统、机电液系统建模与仿真技术等应用基础研究，研发高性能信号处理器、振动控制器、网络化仪表、以及机电液系统仿真软件。

(5)机电系统集成及智能化

主要开展机电系统与装备的集成、制造及智能化等应用基础研究，重点研究深海机电装备、大型航空结构件制造、IC装备与数控系统关键技术、微机电系统、人机一体化和服务机器人等。