莲花L5 GT继续延用了L5车型的掀背式设计，但较L5，L5 GT采用了一字型横进气格栅，下边是倒梯形配有镀铬横条的格栅设计，以及经过熏黑处理的前大灯，都是在告诉大家这是一辆运动范的车。

莲花L5 GT车身尺寸为4640mm×1750mm×1468mm，轴距为2670mm，与L5相差不大，尾部设计上除了双排气管设计，其他变化不大。

内饰采用深灰色的颜色搭配,加上镀铬装饰面板整体营造出运动车的设计初衷，同时也提升了整车的档次和质感。

动力方面，L5 GT搭载的是三菱4G93型1.6L发动机，该发动机由可变正时气门系统和双顶置凸轮轴技术，最大功率为90.5千瓦，最大扭矩为149牛·米，变速箱采用的是4速自动变速箱。

莲花L5 GTS

8月30日，在2013年成都车展上，青年莲花推出了L5 GTS车型并在车展期间正式上市。发布会现场共公布了两款配置，分别为售价9.98万元的进取型和11.98万元豪华型。不同配置均搭载1.6L自然吸气发动机，而消费者可有5档手动和4档自动变速箱可选。据了解，莲花L5 GTS跑车将继续搭载纯进口高性能Campro CPS 1.6L 自然吸气发动机，配合5速手/自一体变速箱以及领先同级的"CPS+VIM"技术令发动机运转更高效、强劲，澎湃动力随叫随到。该发动机最大扭矩149Nm/4500rpm，最大功率90.5kw/6500rpm，三峰值扭矩特性可在瞬间爆发出强劲动力，在最高转速下爆发的极限动力带来激情澎湃的驾驶体验。

尤其值得一提的是，莲花L5 GTS跑车的底盘系统经由莲花大师级运动化调校，兼顾了操控性和舒适性的双重需要。底盘采用前后独立悬挂+横向稳定杆的设计，接近完美的50:50车身配重以及F1运动赛车齿轮齿条设计使车辆即使在激烈的变线和高速过弯时，悬架也能够提供足够的侧向支撑力，令莲花L5 GTS跑车行驶、过弯的操控性能更为精准优越。

业内人士分析，随着入门级跑车L5 GTS跑车的上市，莲花汽车的产品线得到进一步丰富，莲花汽车产品激情动感的形象更加清晰、产品形象更加丰满，如果能够制定一个合理的销售区间，这款外观独特、品质出众、操控卓越的入门级跑车一定能够在同级别车型中脱颖而出!