20世纪70年代，我国曾掀起防锈工作的高潮，除了石油系统外，机械工业的很多单位也积极参与，成立了很多的攻关组、协会等，研制了很多新产品，防锈油的水平与国外先进水平的差距逐渐缩小。但20世纪80年代至今，防锈油脂的研究处于低潮，所用的防锈油产品基本仍是20世纪70年代的成果，那里打下的基础沿用至今，进展不大。

忠告一:设备制造行业应把金属防锈的位置提高，从加强防锈工业上提高效益。据笔者所知，很多金属产品的生产厂，尤其地处潮湿高气温的厂，其产品或半成品由于生锈而造成的损失相当可观，有的只能花昂贵的费用购买进口的防锈油脂，有的又回到20世纪70年代前采用蜡或凡士林等涂上厚厚的一层作防锈，花费大量人力，也给使用前卸脂造成困难。

忠告二:防锈油脂的选用及使用一定要慎重，很多小厂的防锈添加剂和防锈油脂产品的质量不够稳定，应加强选择，甚至自备简易的评定手段，严把质量关。

防锈油脂的防锈性实验方法?

防锈油脂防锈性的试验方法很多，但总起来说可以分为两大类:一类是大气暴露试验，其中包括大气曝晒、百叶箱和室内储存等试验。一类是室内加速试验，即在实验室内，用各种装置来模拟实际使用条件，或人为制造恶劣条件，如高温、高温、盐雾、有害气体腐蚀过程加速。

第一类方法简单，可用试片、零件甚至整合产品放在室内、室外或百叶箱中进行。这是实际考查各种防锈油脂在自然条件下防锈性能最可靠的方法。因为它最符合当地的实际大气条件，而这种条件又是实验室内的加速试验所无法模拟的。因此尽管试验周期太长，但在实际中却经常采用，有时甚至是十分必要的。

第二类方法的优点是时间快、周期短，能精确的控制腐蚀条件，能得到重现性较好的试验结果但由于大气腐蚀的条件相当复杂，所特定的某一试验方法只能强调其中一项或几项因素，所以其试验结果就有相当的局限性，每一个试验方法的结果只能从某一方面来反映防锈油脂的性能，因此同一种防锈油脂的评定，一般都要做几个项目的加速试验，就是为了能从各个角度综合的反映这一防锈油脂的防护性能，以保证使用。即使这样也不能完全代表实际的使用情况。

由于各项加速试验都以特定的腐蚀条件睐进行，所以它们与第一类试验如储存试验、百味箱试验的结果很难得出平行关系，即得不出所谓的"换算系数"，这是为很多实践所证明的。如在进行薄层油的评定中，好的薄层油在动态潮显箱中的锈蚀情况经常比相同时间的百叶箱试验为好。

防锈油脂的室内试验方法又大致可分直接与间接两种方法。直接法是将涂油的金属试片处于特定的腐蚀介质中，加速腐蚀，最后以金属的表面情况或重量变化来评定。间接法则测定试验前后某种物理性能、电化学性能的弯化或在试验过程中的变化。

盐水浓度对防锈油脂试验的影响?

盐水的浓度对防锈油脂的试验结果有较大差异，从验证试验看，当氯化钠浓度在

3-5%时，锈蚀速度最快、而且平行性、重现性较好。浓度大于8%时，锈蚀速度减

慢，且平行性、重现性较差。所以标准中采用的浓度为5%。一般认为提高氯化钠

溶液的浓度对提高腐蚀速度有利，但实际却并非如此，这是因为随着盐浓度的提

高氧的溶解度却低，使阴极过程、即氧的去极化过程受到阻滞。

抗盐雾试验的腐蚀作用

盐雾试验的腐蚀作用和其它化学和电化学作用一样，随着温度的提高而加快。国外。国外标准方

法有规定为室温、20±2℃，35±2℃、50±2℃四种。采用室温会因时、因地不同而带来很大的差

异;采用20±2℃，对我国南方地区特别是夏季则需增设降温装置，使设备复杂化;采用50±2℃。，

所用的材料和温度控制又有一定困难;所以在标准中采用了 35±2℃，因为这一温度在夏季不需降温

装置，而在冬季只需简单的加热装置。

金属锈蚀和防锈油的关系

金属在贮存、运输和使用过程中，由于受环境气氛中水汽、氧气、酸、碱、盐和碳化物等物质的影响，在一定的温度、湿度和时间延续的条件下，会发生物理、化学变化而发生锈蚀。金属的锈蚀，会造成金属的损失和金属零部件功能的衰退和丧失。金属锈蚀是由于金属跟潮湿的空气或电解质溶液接触，发生氧化反应造成的。

防锈油脂的腐蚀性

防锈油脂的腐蚀性是检验油脂在与金属长期接触时，由于油脂的组成不同，以及含硫化物、有机酸、游离酸碱、水份或其它杂质的影响，对金属表面产生的腐蚀作用。有的缓蚀剂对某些金属有防护作用，但对另一些金属却可能有腐蚀。防锈油脂的腐蚀性是重要的质量标准之一。为了加速腐蚀试验的过程，试验是在一定温度下进行的。

标准方法中规定了金属材料种类及排列顺序。金属试片材料的选择主要是根据国内各有关工厂和研究单位通常所使用的金属材料定的，同时这些金属材料是有国家标准或部颁标准定型的材料，在标准方法中，规定了按T 3~T4紫铜、H6 2黄铜、阳极镉、阳极锌、M Z 5镁、LY 1 2铝、钢的顺序挂于试片架上，从验证试验看，金属试片排列的顺序对油品的腐蚀试验有一定影响，单片试验与组合试片在同一试油中腐蚀结果也不一致，尤其是铜片与镁片比较明显。在几次试验中，铜片单片试验比组合试片试验被腐蚀程度更重些。因此，为了统一起见，本方法规定了上述排列顺序，这与国外方法的标准规定相同。但有的单位经验证后却认为，对质量较好的油品，排列的次序似乎关系不大。

方法中规定铅片腐蚀试验是单独进行的。这主要是根据铅金属的腐蚀特性决定的。铅在油脂中的腐蚀一般都比较大，腐蚀产物也比较多，一般油溶性比较好。如果将铅连同其它金属共存于一试油中，则往往由于铅的腐蚀产物而影响其它金属的腐蚀，因此对铅试片腐蚀单独进行是比较合理的。铅片腐蚀多以失重计算。

腐蚀试验的温度，应考虑到防锈油脂在实际使用中的温度，温度过高会使油脂分解得不到正确结果。温度太低，反应时间太长，失去加速评定的意义。例如1 O O。C×3小时的紫铜腐蚀试验是国内外常用作检验润滑油脂及燃料油的腐蚀性试验，对防锈油脂来说，选用1 O O oC偏高， 3小时时间太短因此这个条件作为防锈油脂的腐蚀试验是不很合适的。 本方法规定防锈油腐蚀试验温度5 5±1℃这是因为一般防锈油在常温下使用。溶剂稀释型防锈油和置换型防锈油含有溶剂，温度过高超过规定温度，试验不安全。国外同类型防锈油试验温度也规定为5 5±1. 防锈脂的试验温度为80±1。C，在这个温度下，防锈脂能达到均相液体状态 有种于防锈脂与试片均匀接触而对金属试片腐蚀。另一方面，防锈脂除涂覆时温度80。