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液压合页原理

2018/06/19120 作者:佚名
导读:1、动力:在打开合页时,合页中轴内置的扭簧扭曲变形产生反作用闭合力; 2、液压:合页中轴内置一个小型油缸,带回油小孔的活塞沿油缸壁来回滑动产生阻滞,即液压; 3、缓冲:闭合合页时,扭簧扭曲产生的压力迫使油缸中的液压油从活塞的小孔中流过,因为油孔孔径小,导致油流速缓慢,阻碍扭簧快速闭门,即缓冲。

1、动力:在打开合页时,合页中轴内置的扭簧扭曲变形产生反作用闭合力;

2、液压:合页中轴内置一个小型油缸,带回油小孔的活塞沿油缸壁来回滑动产生阻滞,即液压;

3、缓冲:闭合合页时,扭簧扭曲产生的压力迫使油缸中的液压油从活塞的小孔中流过,因为油孔孔径小,导致油流速缓慢,阻碍扭簧快速闭门,即缓冲。

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