电控机械无级自动变速器(continuously variable transmission) 简称CVT。有变节圆传动(如带式、链式传动)、摩擦传动(如锥、盘、环和球面传动)、流体静压传动、流体动压传动等几种形式。但是从汽车要求的速比范围、功率重量比、使用寿命、可靠性和成本等方面综合考虑，仅V形金属带式CVT在汽车上得到应用。
金属带式CVT属摩擦式无级变速器，其传动与变速的关键件是具有V形槽的主动锥轮、从动锥轮和金属带，金属带安装在主动锥轮和从动锥轮的锥形槽内。每个锥轮由一个固定锥盘和一个能沿轴向移动的可动锥盘组成。来自液压系统的压力分别作用到主、从动锥轮的可动锥盘上，通过改变作用到主、从动锥轮可动锥盘上液压力的大小，便可使主、从动锥轮传递转矩的节圆半径连续发生变化，从而达到无级改变传动比的目的。
