世界叉车的演化经过传统机械传动方式后，分化为两种设计思路，分别是液力传动跟静压传动，具体优缺点如下:
液力传动(无级变速方式) | 静压传动 | |
传动形式 | 发动机-变距器-驱动桥-驱动轮胎 | 发动机-静压马达-驱动轮胎 |
操作形式 | 油门和刹车分别使用独立的脚踏板进行驾驶 | 油门和刹车一体，脚踏板踩下控制前进或后退，脚踏板松开时刹车 |
优点 | 操作和汽车一样，安全性高 部件可分别拆卸，维修简单 适合恶劣工作环境 | 动力损失较小 |
缺点 | 动力损失较大 | 无专门刹车踏板，松开油门自动停车，操作特别，须特别培训 部件不可拆卸，维修费高 对工作环境要求高 |
代表厂家 | 日本TCM,国产合力等 | 林德 |
