2005年月15日，晋冀两省有关部门召开协调会议，就石太高速公路河北段K372处张家窑大桥施工引发的交通拥堵现象进行磋商。双方商定，两省领导小组办公室建立周五例会制度，并每日上报汇总情况;双方采取印制宣传单、发放通告等措施，引导通行石太高速公路的车辆绕行;维修尽可能缩短工期，车辆拥堵达两公里时，优先放行车辆;两省交警部门加强与交通部门的协调，防止其他道路车辆全部集中通行石太高速公路造成堵塞。

石太高速公路河北段运营管理单位石青高速公路有限公司有关负责人介绍，为保障通行，最大程度保证工程质量和安全，该公司现已紧急优化了张家窑大桥北半幅施工方案。之前预定方案为北半幅封闭、南半幅双向通行。新方案将采取1/4幅为主的施工方法，施工计划按照外、内侧车道分别单独施工，这分为两个阶段，其中5月22日至5月25日和6月12日至6月15日，分别为外、内侧车道混凝土浇筑(1天)和混凝土封闭养生最短时间(3天)。期间为避免本半幅桥梁震动对混凝土的强度造成破坏，不得不封闭另一车道，即北半幅封闭、南半幅双向通行。除这两个时段(共8天)外，其余时间南半幅车道正常通行，北半幅保证有一个车道通行，即共有3个车道通行。虽然工期有所延长--由原来的5月9日至6月20日调整为5月9日至6月26日，但半幅封闭时间由原来的43天缩短为8天。