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双轴粉尘加湿搅拌机简介

2018/06/19186 作者:佚名
导读: 双轴粉尘加湿搅拌机既可用在火力发电厂的除尘器下,也可供化工、冶金、矿山、建材等行业使用。双轴粉尘加湿搅拌机是将粉状物料进行喷水搅拌、混合的高效设备,该设备通过控制加水量,从而将干粉状物料加湿混合搅拌到合适的湿度,从而避免干粉状物料在运输装卸过程中粉尘飞扬对环境造成的污染。 双轴粉尘加湿搅拌机的特点 1、该设备采用两组螺旋叶片进行搅拌,具有搅拌效率高、占地面积少,螺旋叶片采用高

双轴粉尘加湿搅拌机既可用在火力发电厂的除尘器下,也可供化工、冶金、矿山、建材等行业使用。双轴粉尘加湿搅拌机是将粉状物料进行喷水搅拌、混合的高效设备,该设备通过控制加水量,从而将干粉状物料加湿混合搅拌到合适的湿度,从而避免干粉状物料在运输装卸过程中粉尘飞扬对环境造成的污染。双轴粉尘加湿搅拌机图片

双轴粉尘加湿搅拌机的特点

1、该设备采用两组螺旋叶片进行搅拌,具有搅拌效率高、占地面积少,螺旋叶片采用高耐磨特种合金或复合陶瓷,使用寿命长等特点。

2、该设备采用摆线针轮减速器传动,转动平稳,噪音低。

3、该设备从顶部进料,底部排料,结构合理。双轴加湿搅拌机各结合面之间的密封严密,运行平稳。

4、该设备设有加湿喷水系统,保证喷水均匀,是采用了一种特殊设计的双套管管道结构,结合气力输灰过程中管内气固两相流动的特点,可以实现管道内飞灰沉积或堵塞的不断扰动和自动疏通,具有输送机理巧妙先进、安全性好、输送浓度高、流速低、磨损小等特点。

5、同时使气力除灰系统安全、可靠性大大提高,促进电厂节能、节水、减少占地和粉煤灰综合利用。调节供水量来满足需要。

6、该设备采用手压油泵集中供给四个传动轴承润滑油脂,方便设备的使用维护,具有高效,省时的优点。

双轴粉尘加湿搅拌机结构及工作原理

双轴粉尘加湿搅拌机整体固定在一支架上,当该机工作时,由叶轮给料机将料仓中粉尘均匀输入主机内,再由高速运转的叶片把物料打入带有棘轮的混料筒内,通过高速运转的棘轮把灰与限量的水进行强制混合,在搅拌打散的过程中,将预先给定湿度的标准混合料推向出料口,达到解决二次扬尘的目的。且其叶片及搅拌棒均采用了特殊耐磨防腐材料,大大提高了使用寿命。

双轴粉尘加湿搅拌机规格型号与技术参数

型号

JS400

JS500

JS600

JS700

JS1000

生产能力(T/H)

20-40

20-50

30-80

40-100

120-200

槽长(MM)

2500

2500

3000

3000

3000

叶片回转直径(MM)

400

500

600

700

1000

搅拌方式

双轴桨叶式搅拌

双轴桨叶式搅拌

双轴桨叶式搅拌

双轴桨叶式搅拌

双轴桨叶式搅拌

电机功率(KW)

11

15

18.5

22

30

喷淋形式

直通+雾化喷嘴

直通+雾化喷嘴

直通+雾化喷嘴

直通+雾化喷嘴

直通+雾化喷嘴

水压MPa

0.2-0.4

0.2-0.4

0.2-0.4

0.2-0.4

0.2-0.4

双轴粉尘加湿搅拌机试车和使用

试运转分两段进行:

(1).空载运转 在无负荷情况下运转1-2小时。

(2).负载运转 无反常现象后方可分段加载试运转。

第一段:负荷为额定值的25%

第二段:负荷为额定值的50%

第三段:负荷为额定值的75%

第四段:负荷为额定值的100% 每段运转时间以温度稳定为准,但均不得少于2小时。 负载运转应无冲击、震动、漏油或其它不正常噪音。 齿轮箱的温度不得超过40℃,油温不得超过60℃,轴承温度不得超80℃。 排除试运转中的一切故障方可投入正式使用。

双轴粉尘加湿搅拌机使用注意事项

1、试运转前,加入汽油或煤油,经运转洗净箱体,油池内的零件,然后防出。加入齿轮油,再投入使。

2、试运转前,用手攀动胶带轮使主轴空转数周,确认无障碍和异常现象时方可启动。

3、启动主机时必须待电动机达到额定转速,然后使离合器缓慢结合。切忌用力过猛,损坏机件,减少机器寿命。

双轴粉尘加湿搅拌机日常维护

设备在运转中要经常检查,如有异常噪音、冲击、震动、温度急剧升高,应立即检查,排除故障后方可继续运行。

1、认真执行大、中、小维修保养制度:

①小维修保养 检查调整错动部位,添加润滑油(脂)。

②中维修保养 全部检查清洗,更换润滑油(脂)。

③大维修保养 全部拆开机件,全部清洗检查,修复或换损坏机件,全面恢复设备性。

2、大维修保养每年进行一次;中维修保养每月进行一次;小维修保养每四小时进行一次;凡机械滑动部位(摩檫片紧油)均须添加油脂。以保证操作的灵活性。

3、各使用单位务必要建立严格的操作规程和维修保养制度,配置较高业务水平的专业技术人员,保证设备的高效运行,以取得满意的经济效果。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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