该桥主要由架桥车和带桥脚的桥跨两大部分组成。桥车由КрАЗ 214或КрАЗ 255Б越野车改装而成，在 
架桥车上装配有架桥械装置、升降架、液压系统、钢索绞盘系统和稳定支腿等。桥跨的上部结构为车辙式钢质焊接薄壁结构，由两块可折叠的车辙板、折叠式撑材、钢索系材及缘材构成;中间桥脚为钢质架柱式桥脚，主要由冠材、可伸缩的桥脚支柱和础板组成。
在七年代底盘车由КрАЗ 214改为КрАЗ 255Б， TMM机械化桥改为 TMM-3重型化桥。桥车的底盘车在80年代又改为КрАЗ 260越野车。 TMM机械化桥仍在发改进。在前苏联军队已全部用 TMM重型机械化桥替换了 KMM轻型机械化桥。
