放掉汽油箱中的汽油，从摩托车油箱底部或上部(骑式摩托车燃油传感器安装在汽油箱的底部，坐式摩托车燃油传感器在汽油箱的上部)拆卸燃油传感器固定螺钉后，在取出燃油传感器和浮子时一定要小心，以防损坏耐油橡胶垫、可变电阻器浮子臂和浮子。

把万用电表表笔夹在燃油传感器可变电阻器的两个接线桩上，用R×1Ω档检测可变电阻器的电阻值。用手拖住燃油浮子上下缓慢地移动(见图2)，此时电阻值应有明显的变化(阻值在3Ω～97Ω之间缓慢地变化)，当浮子移动到高点位置(油箱加满汽油)，电阻应在3Ω～9Ω之间。当浮子移到低点位置（油箱汽油用完），电阻值应在90Ω～97Ω之间。检测结果与标准不相符时，可以将燃油浮子臂铁丝适当的弯曲一下，并重新调节燃油传感器外壳上的燃油浮子限位器，使燃油浮子臂在限位器的中间。当手拖住燃油浮子臂移动时，移动的速度较慢，而万用电表的指针却摆动得相当快时，说明可变电阻器，线绕电阻丝之间有短路现象，拆卸燃油传感器可变电阻的外壳，用牙签轻轻地将线间短路的线绕电阻丝拨开，并用小镊子将电阻的可变滑动臂轻轻向下弯曲，使可变电阻的滑动臂与线绕电阻丝之间接触良好。然后将燃油传感器装入油箱，往油箱中加入2L汽油，观察燃油表指针，指针应指向仪表盘刻度红线以上。最后测量燃油传感器可变电阻电阻值。