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伦敦地上铁收费系统

2018/06/19142 作者:佚名
导读: 乘客可以以蚝卡缴付车资或购买单程票乘车。地上铁网络原属国铁网络的各站原先并没有装设闸机。而为了保障利润,伦敦交通局已在全线各站装设读卡机,方便乘客在出入站时拍卡确认,而该局亦宣布将逐步于各车站安装闸机。单程票为纸制车票,票面印有车程资料。除了背景印有伦敦交通局著名的圆形标志外,车票票面设计与国铁大致相同。单程票票价沿用前营办商银连铁路的车费等级,因此同一路段的车费会较国铁伦敦地区或伦敦地铁车

乘客可以以蚝卡缴付车资或购买单程票乘车。

地上铁网络原属国铁网络的各站原先并没有装设闸机。而为了保障利润,伦敦交通局已在全线各站装设读卡机,方便乘客在出入站时拍卡确认,而该局亦宣布将逐步于各车站安装闸机。

单程票为纸制车票,票面印有车程资料。除了背景印有伦敦交通局著名的圆形标志外,车票票面设计与国铁大致相同。单程票票价沿用前营办商银连铁路的车费等级,因此同一路段的车费会较国铁伦敦地区或伦敦地铁车费为低。而蚝卡收费标准与地铁及码头区轻铁相同采用伦敦轨道运输收费区计算票价,车费普遍较使用单程票为低。除了屈福特交汇站外,大伦敦以外各原位于伦敦交通局收费区(Travelcard Zone)外的车站在地上铁成立以后被划进新设之第7-9区。

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