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四门内置式防撞横杆，顶棚镶嵌环形加强筋，减少了碰撞时的车身变形，提高了车辆的安全性，当发生碰撞时，由四门防撞钢梁形成撞击缓冲区，从而避免驾乘人员遭受撞击，极大的增强了安全系数。整体式的侧围设计，增加了车身的结构强度，使其更加牢固、安全。采用前盘后鼓制动系统，加装SABS感载防抱死装置，整车前后制动力能根据载荷的变化进行自动调节，确保制动平衡、安全、使用维护成本低。新款加长货厢设计，提高载货能力，满足客户需求。
