1 金属耗能减震的概念与原理

1.1 结构减震控制的概念与分类

1.1.1 结构减震控制的概念与发展简况

1.1.2 结构减震控制的分类与原理

1.2 耗能减震的概念、原理与分类

1.2.1 耗能减震的概念

1.2.2 耗能减震的原理

1.2.3 耗能减震装置的分类

1.2.4 耗能减震装置设计的新思路

1.3 金属耗能特性与减震原理

1.3.1 金属耗能的特性与减震原理

1.3.2 钢材的耗能特性与减震原理

1.3.3 铅的耗能特性与减震原理

1.3.4 形状记忆合金的耗能特性与减震原理

1.4 金属耗能减震特点与应用范围

参考文献

2 金属耗能器的类型与性能

2.1 软钢耗能器的类型与性能

2.1.1 梁式耗能器

2.1.2 锥形钢悬臂耗能器

2.1.3 加劲耗能装置（ADAS）

2.1.4 U形、S形、三角形钢元件耗能器

2.1.5 圆环（方框）耗能器

2.1.6 蜂窝状、槽型、单圆孔形、双X形钢板耗能器

2.1.7 剪切钢板耗能器

2.1.8 折叠薄壁钢管（Grooved thin-walled tubes）耗能器

2.1.9 无粘结支撑（约束钢构件耗能器）

2.1.10 Laura型耗能器、E字形钢耗能器

2.1.11 剪切联结耗能器

2.2 低屈服点钢耗能器的类型与性能

2.3 铅耗能器的类型与性能

2.3.1 铅挤压耗能器

2.3.2 铅剪切耗能器

2.3.3 铅节点耗能器

2.3.4 圆柱型铅耗能器

2.3.5 异型铅耗能器

2.3.6 新型铅耗能器

2.4 组合式钢耗能器的类型与性能

2.4.1 弹塑性滞回一摩擦复合耗能器

2.4.2 组合钢板耗能器

2.4.3 钢管铅芯耗能器

2.4.4 钢铅组合耗能器

2.4.5 超塑性合金筒耗能器

2.4.6 铅粘弹性阻尼器

2.4.7 铅粘弹性阻尼筒耗能器

参考文献

3 金属耗能（阻尼）器的力学模型

3.1 理想弹塑性模型

3.2 双线性模型

3.3 Ramberg-Osgood模型

3.4 Bouc-Wen模型

3.5 钢材考虑损伤积累效应滞回模型

参考文献

4 金属耗能减震结构的特性

4.1 装有加劲耗能装置结构体系的减震性能

4.1.1 装有X形加劲耗能装置的三层钢框架结构的振动台试验研究

4.1.2 装有三角形加劲耗能装置的两层钢框架的拟动力试验

4.1.3 装有开孔式加劲耗能装置的五层钢框架振动台试验研究

4.2 装有圆环和弹塑性滞回一摩擦耗能器结构体系的减震性能

4.2.1 试验结构的概况

4.2.2 地震波输入

4.2.3 结构特性

4.3 装有矩形板耗能器钢框架结构的减震性能

4.3.1 试验结构的概况

4.3.2 地震波的输入

4.3.3 结构特性

4.4 装有无粘结支撑框架的减震性能

4.4.1 装有无粘结支撑框架的拟动力试验

4.4.2 装有无粘结支撑框架的振动台试验

4.5 装有单圆孔软钢耗能装置钢框架的减震性能

4.5.1 结构概况

4.5.2 地震波的输入

4.5.3 结构特性

4.6 装有剪切联结（SL）耗能装置的钢框架的减震性能

4.6.1 结构概况

4.6.2 地震波的输入

4.6.3 结构特性

4.7 装有低屈服点剪切钢耗能装置的钢框架的减震性能

4.7.1 试验结构的概况

4.7.2 地震波输入

4.7.3 结构特性

4.8 装有组合钢板屈服耗能器的高层钢结构的减震性能

4.8.1 试验结构概况

4.8.2 地震波的输入

4.8.3 结构特性

参考文献

5 金属耗能减震结构的分析方法

6 金属耗能（阻尼）减震结构的设计方法

7 金属阻尼（耗能）减震器的应用

8 耗能减震结构分析软件简介

附录 英制与国际单位制（SI）转换表

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