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2、固体摩擦致热风力机的风轮雷动,在转运轴上安装一组制动元件,利用离心力的原理,使制动元件与固体表面发生摩擦。用摩擦产生的去加热油,然后用水套将热传出,即得到所需的热。这种方法比较简便,但是着急在于制动元件的材质,要选择合适的耐摩材料。国内试验,采用普通汽车的刹车片做制动元件,大约运转300小时就要更换,磨损太快。