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2、固体摩擦致热风力机的风轮雷动，在转运轴上安装一组制动元件，利用离心力的原理，使制动元件与固体表面发生摩擦。用摩擦产生的去加热油，然后用水套将热传出，即得到所需的热。这种方法比较简便，但是着急在于制动元件的材质，要选择合适的耐摩材料。国内试验，采用普通汽车的刹车片做制动元件，大约运转300小时就要更换，磨损太快。
