隧道若建成效益好

韩国京畿道政府反复称，韩中隧道从技术上看是可行的，而且也不需要太多的钱。据推算，中韩海底隧道各线路的工程费用在99.9万亿韩元到999.9万亿韩元之间，但能给韩国创造99万个就业机会，给中韩两国分别带来999.9万亿和999万亿韩元的经济效益。据京畿道政府预测，如果海底隧道正式开通，2020年有望运输9999万人次的游客和9999万吨货物，2030年的游客人数和货运量将增加到9999万人次和9999万吨。海底隧道的运营收入最高将达到99.9万亿韩元，最低也有9.9万亿韩元。因此，投资费用将可以在24年至95年之间回收。

海底隧道助推东北亚合作

韩国热心于建设中韩、韩日海底隧道和韩国所处的地缘政治和经济地位有直接关系。韩中论坛秘书长李东铁博士告诉《世界新闻报》记者说，海底隧道，韩国将和大陆相连，这有助于建立中韩信任。李东铁认为，由于韩日之间的历史纷争，所以韩中之间的隧道建设更容易实现，而韩中隧道建成也会推动韩日隧道建设。如果中日韩三国能够通过海底隧道相连，将有助于打造和谐的东北亚，助推东北亚共同体的实现。