1、多相复杂流动现象研究与应用研究方向:主要从事气固两相流动及空气滤清机理的研究;极端条件下新型车辆发动机空气滤清器的开发与研究;叶片式空气滤清器的优化设计方法的研究;铁磁流体减震机理的研究与应用。

2、高速两栖车辆及其水上推进系统的水动力学研究方向:主要从事高速两栖车辆航行水动力学特性的研究;高功率密度叶片式喷水推进器优化设计与性能研究;喷水推进系统与车辆的优化匹配研究;新概念推进器的研究;空化流动现象及其数值模拟;空化发生机理及其控制;超空化现象及其应用。

3、涡轮与压气机优化设计方法的研究方向:主要从事涡轮与压气机内部三维粘性流动的数值模拟;涡轮与压气机的气动优化设计方法的研究;涡轮增压器系统的CAD设计系统的开发研究;涡轮与径流式压气机匹配关系的研究。

4、液力传动系统的流体动力学问题研究方向:主要从事液力耦合器与变矩器的内部流动理论和性能预测;车辆液力传动的优化设计方法的研究;变矩器叶片的水动力优化设计方法的研究;闭锁离合器自动控制，空间叶片CAD/CAM。

1、多相复杂流动现象研究与应用研究方向:研究固液、气液两相流在水力机械内部的流动规律和特性;两相流水力机械的设计方法、流场的数值计算与测试等。

2、风力机空气动力学的研究。风力机空气动力特性的研究;风力机流场分析;风力机结构动力学分析及风力机空气动力设计方法研究。

3、流体机械内部流动及其性能的研究。研究水力机械过流部件对流动的影响;研究污水泵内固体颗粒、纤维的流动规律，提高水力机械过流部件的水力性能，抗空蚀、耐磨蚀性能;研究不同磁流体配方的特性及其在流体机械中的应用;对水轮机转轮、叶片泵进行优化水力设计，研制出高性能的新水力模型;泵站与水电站机组的经济、优化运行。

4、涡轮与压气机优化设计方法的研究方向:主要从事涡轮与压气机内部三维粘性流动的数值模拟;涡轮与压气机的气动优化设计方法的研究;涡轮增压器系统的CAD设计系统的开发研究;涡轮与径流式压气机匹配关系的研究。

5、特殊泵的理论及设计。研究泵内流动理论;研究特殊用途泵的设计理论及设计方法;研究过流部件对泵性能的影响及性能预测的理论;流场的数值模拟;特种设计软件的开发。