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BTW1耐磨钢板应用领域:

2018/06/19309 作者:佚名
导读: 广泛应用于重载刮板输送机的中板及底板、重型卡车车厢板、装载机箱斗、煤仓料斗、溜槽等。3加工方式: 火焰切割: 只要操作正确并配有合适的切割工具,可采用火焰切割,等离子电弧切割或激光切割方法对耐磨钢进行切割。不同厂家所生产出的切割工具种类不同,必须注意厂家在切割表中分别列出的要求(喷口的选择,气体压力,切割方法,速度等)。钢板的表面状况也对火焰切割状况和切割面的质量有明显的影响

广泛应用于重载刮板输送机的中板及底板、重型卡车车厢板、装载机箱斗、煤仓料斗、溜槽等。

3加工方式:

火焰切割:

只要操作正确并配有合适的切割工具,可采用火焰切割,等离子电弧切割或激光切割方法对耐磨钢进行切割。

不同厂家所生产出的切割工具种类不同,必须注意厂家在切割表中分别列出的要求(喷口的选择,气体压力,切割方法,速度等)。

钢板的表面状况也对火焰切割状况和切割面的质量有明显的影响。如果对切割面质量要求很高,则需要清理掉工件切割区域上面的氧化皮、锈渍、油漆以及其他杂质。

氧气切割:

此种切割方法是用气体和氧气火焰把钢加热到易燃点,然后在氧气切割流中燃烧。这一工艺只在非常狭窄的区域进行(<1mm),而邻近切割边缘被加热到硬化温度(奥氏体化)。由于非常高的热流流入到周围的冷料中,使其转变为硬化组织。此种热扩散在水中能达到淬火的冷却速度,而四周的区域则被回火,我们将其称作热影响区(HAZ)。由于温差大,从而导致应力和硬化开裂。随着厚度和合金含量的增加,耐磨钢要求在火焰切割时比普通钢更加谨慎。

火焰切割的钢板必须在高温下进行,才能避免裂纹的产生。这主要是由于降低了冷却速度,使奥氏体区域没有被强烈地硬化,也大大降低了收缩应力。下表列出适合氧气切割的最小预热温度。

在进行火焰切割时,为了减少缺口效应,再次进入的角度应以半径为基准。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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