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精确确定活塞静态上止点,对理论研究、使用维修都具有重要意义。它是发动机配气相位和供油、点火提前角的基准,它们的数值是否精确,因而直接影响发动机的工作性能。例如,上止点位置误差0.2°曲轴转角,气缸平均指示压力的相对误差可达1-2%。而且在诸如示功图热力分析计算等内燃机理论研究方面的定量精度上也至关重要。