微机联锁设备的设计、安装已成为必然,对于新设备的使用与维护必然会遇到新的问题。从生产的角度来看,主要是考虑新旧设备使用的过渡问题，车站信号员应在投产之前作一周以上的模拟操作训练，达到较自如地使用鼠标和键盘的程度即可;在投产之初由资深调度员进行调度指挥，均衡选排进路的节奏，以免忙中出错，影响生产效率。从维护的角度来看，电务人员必须参与到系统的设计、调试及施工过程中去，在此过程中电务人员应能对整个系统有较全面的了解，并能在遇到紧急情况时进行妥善处理。
以上所述的情况是保证车站控制系统更新时顺利过渡的基本条件之一，对于电务技术人员则应该更深层次地学习所使用的微机联锁系统的软、硬件结构以期在今后能独立完成站场的改扩建和系统的一级维修工作。
